Glasnos
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2012-04) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Glasnos var vanligt förekommande bland bombflygplan från 1930- och 1940-talen. I Sovjetunionen byggdes flygplan med glasnos ända in på 1970-talet. En navigatör sitter längst fram i nosen och ger instruktioner till piloterna. Förekommer både på propeller- och jetdrivna flygplan och även helikoptrar som Mil Mi-6.
Exempel på flygplan med glasnos
- AN-8
- AN-10
- AN-12
- AN-22
- AN-30
- Baade 152
- BE-12
- Focke-Wulf Fw 191
- IL-76
- Junkers 264
- Tupolev Tu-104
- Tupolev Tu-114
- Tupolev Tu-124
- Tupolev Tu-134
