HMS Helsingborg (K32)

	HMS Helsingborg (K32)
	HMS Helsingborg framför Dunkers kulturhus i Helsingborgs hamn.
Allmänt
Typklass/Konstruktion	Korvett med stealthteknik
Fartygsklass	Visby-klass
Fartygsnummer	K32
Historik
Konstruktör	FMV
Beställd	1995
Byggnadsvarv	Kockums, Sverige
Sjösatt	27 juni 2003
Tekniska data
Längd	72,8 meter
Bredd	10,4 meter
Djupgående	2,4 meter
Deplacement	600 ton
Maskin	2 st vattenjetaggregat som drivs av ett CODAG-arrangemang (kombinerat diesel- och gasturbinmaskineri):; I högfart: 4 gasturbiner (16 000 kW); I lågfart: 2 dieselmotorer (2 600 kW);
Maximal hastighet	40 knop
Besättning	43
Bestyckning	1 x 57 mm allmålspjäs Mk3; 4 x 40 cm ubåtsjakttorpeder; 4 x sjömålsrobot RBS 15 MkII; Motmedel
Flygplan	Landningsmöjlighet för helikopter

För andra fartyg med samma namn, se HMS Helsingborg.

HMS Helsingborg (K32) är den andra korvetten av Visby-klass och sjösattes i Karlskrona den 27 juni 2003. Fartyget designades av Försvarets materielverk (FMV) och byggdes på Karlskronavarvet av Kockums AB. Det är byggt med så kallad stealthteknik för att minska dess signaturer och göra det svårare att upptäcka med hjälp av radar och andra sensorer.

Operativ historia

HMS Helsingborg var det första fartyget som FMV tog över ägandet av från Kockums den 24 april 2006. Efter sjösättningen har fartyget genomgått provturer av FMV till sjöss och vid kaj. Bland annat genomfördes det en provtur i Medelhavet mellan 12 augusti och 11 september 2006, vars mål var att testa fartyget i andra farvatten än de svenska och i ett annat klimat. På väg hem från provturen genomförde korvetten den 9–11 september ett traditionsenligt besök i sin namngivningshamn Helsingborg. Fartyget överlämnades till försvarsmakten den 16 december 2009.