Svea (1885)

Från Wikipedia
HMS Svea
Allmänt
Typklass/KonstruktionPansarskepp
FartygsklassSvea-klass
Historik
ByggnadsvarvLindholmens mekaniska verkstad
Sjösatt12 december 1885
I tjänst20 september 1886
ÖdeTagen ur tjänst den 24 oktober 1915
Tekniska data
Längd75,7 meter
Bredd14,8 meter
Djupgående5,2 meter
Deplacement2 931 / 3 273 ton
Maximal hastighet15 knop
Besättning252 man
Bestyckning[1886]
2 x 254 mm/34cal. Elswick M/1885
4 x 152 mm/28cal. Armstrong M/1883
2 x 38 mm/40,7cal. Nordenfelt QF M/1884
4 x 25,4mm/35,5cal. Palmcrantz ksp M/1877
1 x 12mm/78cal. Palmcrantz ksp M/1875
1 x 38,1 cm torpedtub M/1889

[1897]
2 x 254 mm/34cal. Elswick M/1885
4 x 120mm/45cal. Bofors QF M/1894
6 x 57mm/55cal. Finspång QF M/1889B
4 x 25,4mm/35,5cal. Palmcrantz ksp M/1877
1 x 12mm/78cal. Palmcrantz ksp M/1875
1 x 38,1 cm torpedtub M/1889

[1905]
1 x 210mm/44cal. Bofors M/1898
7 x 152mm/44cal. Bofors M/1898
11 x 57mm/55cal. Finspång M/1889B
2 x 37mm/39cal. Bofors M/1898B
1 x 38,1 cm torpedtub M/1889

[1921]
4 x 120mm/45cal Ssk M/94
2 x 57mm/21,3cal Lk M/1916

[1932]
2 x 40mm/39cal Vickers LvAkan M/22

HMS Svea (egentligen HM Pansarskepp Svea) var ett pansarskepp i svenska flottan. Hon byggdes på Lindholmens mekaniska verkstad åren 1884–1885. Fartyget av Svea-klass var Sveriges första pansarfartyg och systerfartyg till HMS Thule och HMS Göta. Fartyget fick ett relativt gott pansarskydd, motsvarande det som var vanligt hos utländska motsvarigheter.

Historia

Chefen för sjöförsvarsdepartementet Fredrik von Otter förordade i flottplanen han lade fram år 1875 att den svenska flottan skulle förstärkas med bland annat pansarfartyg med kraftigt artilleri. Efter livlig debatt i riksdagen avslogs dock von Otters förslag och förstärkandet av flottan sköts på framtiden. Under de närmaste åren tillsatte kungl. Majt ett antal kommittéer för att fortsätta att utreda vilka fartygstyper flottan behövde. Ändlösa diskussioner och debatter avlöste varandra. Först med den nytillträdda regeringen 1880 tillsattes de parlamentariska försvarsutredning vilken skulle leda fram till ett nybyggnadsprogram som till slut kunde påbörjas. Utredningen förordade en snabb anskaffning av tre pansarbåtar. För en årlig kostnad av 2 miljoner kronor skulle Sverige inom loppet av 15 år förfoga över en flotta bestående av 8 pansarbåtar samt 34 torpedbåtar. Efter ytterligare 15 år d.v.s omkring 1913 skulle flottan bestå av 14 pansarbåtar samt 80 torpedbåtar. Först vid 1883 år riksdag beviljades erforderliga medel för byggandet av en "sjögående pansarbåt" och efter det att framtagna ritningar modifierats och fastställts kunde kontrakt tecknas med Motala Mekaniska Werkstad AB.

Fartyget sjösattes den 12 december 1885 och fick i nationalromantisk anda namnet Svea. Efter att ha erhållit komplett utrustning levererades fartyget till flottan den 20 september 1886. Svea moderniserades 1896-97 då de två 15,2 cm kanonerna byttes ut mot Bofors 12 cm snabbskjutande kanoner M/94. Samtidigt ersattes de 1890 tillkomna fyra 57 mm kanonerna M/89 och de två 38 mm kanonerna M/84 med sex 57 mm kanoner M/89B. 1905 en ny omfattande ombestyckning som innebar att det förliga dubbeltornet byttes mot en enkel 21 cm kanon M/98 i torn och det medelsvåra artilleriet ersattes av sju 15,2 cm kanoner M/98 i enkeltorn. Det lätta artilleriet kom att bestå av elva 57 mm kanoner M/89B. Ytterligare förändringar skedde 1915 då två 15,2 cm torn togs bort och hon användes som kasernfartyg. 1921 hade 21 cm kanonen och de återstående 15,2 cm pjäserna tagits bort och fartyget byggts om till stabs- och ubåtsdepåfartyg. Mot slutet av 1920-talet togs halva antalet pannor samt ena skorstenen bort. 1932 utgick de fyra 12 cm pjäserna och enda bestyckningen blev två 40 mm Vickers Ivakan M/22. Svea utrangerades 1941 och såldes till örlogsvarvet i Karlskrona där hon skrotades 1943-44.

Källor

  • von Hofsten, Gustav; Waernberg, Jan (2003), Örlogsfartyg: Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg (1:a), Karlskrona: Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek, ISBN 91-974015-4-4 

Externa länkar

Svea som ubåtsdepåfartyg på besök i Kiel i Tyskland 1929.

Mall:Örlogsfartygsstub-svenskt