HMS af Chapman (1888)
| |||
af Chapman vid Skeppsholmen. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Historik | |||
Byggnadsvarv | Whitehaven, England | ||
Sjösatt | 1888 | ||
I tjänst | fart på Australien, skolskepp | ||
Öde | vandrarhem | ||
Tekniska data | |||
Längd ö.a. | 74,73 meter | ||
Längd i kvl | 71,10 meter | ||
Bredd | 11,40 meter | ||
Djupgående | 6,61 meter (tom) 6,94 meter (lastad) | ||
Tonnage | 1492 ton | ||
HMS af Chapman (ursprungligen Dunboyne, tidigare även G. D. Kennedy) är en tremastad fullriggare om 1 500 bruttoregisterton byggd i stål. Hon byggdes 1888 i Whitehaven i England för trafik på Australien. Hon såldes till Skandinavien 1908, tjänade som skolskepp 1915–1934 och är sedan 1949 ett vandrarhem och känt landmärke vid Skeppsholmen i Stockholm.
Historia
af Chapman byggdes som Dunboyne av Whitehaven Shipbuilding Company i Whitehaven i England för trafik på Australien för Charles E. Martin & Co i Dublin. År 1908 såldes hon åt Leif Gundersen i Porsgrunn i Norge för 3625 pund. 1915 såldes hon till Emil Knudsen i Lillesand och samma år vidare till Rederiaktiebolaget Transatlantic för 7500 pund.[1]
Transatlantic bytte skeppets namn till G.D. Kennedy, efter en av initiativtagarna till rederiet, George Douglas Kennedy, och byggde om fartyget för användning som skolskepp. Hon fick[1] registernumret 5734 och signalen JVKL. Hon hade då Göteborg som hemmahamn, plats för åtta befälselever och seglade med frakt på oceanfart. Utbildningen ombord var tvåårig.[2] Att kombinera fraktfart med utbildning var vanligt under denna tid. Hon seglade mestadels[1] mellan Skandinavien och Australien.
År 1923 såldes skeppet till svenska flottan och ändrades till övningsskepp under namnet HMS af Chapman efter en av 1700-talets stora skeppsbyggare, Fredrik Henrik af Chapman (1721–1808). År 1934[1] togs hon ur aktiv tjänst. Fartyget inköptes 1947 av Stockholms stad och är sedan 1949 förtöjt vid Skeppsholmen och upplåtet till Svenska Turistföreningen som vandrarhem.
Fartyget genomgick en omfattande renovering som inleddes i oktober 2006 och färdigställdes i april 2008. Renoveringen, som var förlagd till Musköbasen, var ursprungligen planerad att ta nio månader men ändrades efter hand och totalt blev renoveringstiden det dubbla. af Chapman lades åter vid Skeppsholmen den 9 april 2008.
Hon har ett segelantal på 26 och är 41,60 meter hög.
Se även
Bilder
Från land
-
af Chapman sedd från Blasieholmen.
-
af Chapmans stäv 2009.
-
af Chapman, sedd från Gamla stan.
-
af Chapman, sedd från Malmtorgsgatan.
Ombord
-
af Chapmans babord sida.
-
af Chapmans skeppsratt.
-
af Chapmans länspump.
Detaljer
-
af Chapmans galjonsfigur.
-
af Chapmans mast.
-
af Chapmans mast.
-
af Chapmans klyvarbom.
Referenser
Noter
- ^ [a b c d] af Chapman på Bruzelius.info
- ^ Skolfartyg i Nordisk familjebok (andra upplagan, 1917)
Tryckta källor
- Davidsson, Jan (1983). Af Chapman. Stockholm: STF & Jan Davidsson. Libris 7611680. ISBN 91-7156039-4
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör HMS af Chapman (1888).
- Historien om af Chapman, Stockholms stadsmuseum. PDF-fil, 1,1 Mbyte.
- Data för af Chapman