Indianapolis 500
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-03) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Indianapolis 500, Indy 500, är en amerikansk bilsporttävling som körs på Indianapolis Motor Speedway i Indianapolis i USA. Loppet körs i 200 varv och har en total längd på 500 miles, vilket motsvarar 805 km. Tävlingen ingår numera i IRL-serien.
Historia
Tävlingen har gått årligen sedan 1911 med uppehåll några år under första och andra världskriget. Tävlingen har allt sedan den började köras varit en deltävling i amerikanska formelbilsserier. Från startåret fram till 1955 var Indy 500 en deltävling i det AAA-drivna amerikanska mästerskapet för formelbilar, vilket hade startats 1909.
Mellan 1950 och 1960 var Indianapolis 500 också en deltävling i formel 1, Indianapolis Grand Prix, och var där den enda deltävlingen som inte kördes med F1-bilar. Indy 500 organiserades av USAC från 1956 till 1997 och var under flera år en del av det amerikanska mästerskapet för formel-bilar, Gold Crown Series/Championship Series. Mellan 1978 och 1995 var Indy 500 en deltävling i den dåvarande serien CART PPG IndyCar World Series, som senare kom att byta namn till Champ Car World Series. Indianapolis 500 ingår numera i Indy Racing League som sedan 2003 heter IndyCar.
Totalt har förare från nio länder vunnit loppet, och de tre förarna som vunnit det fyra gånger (rekord) är A.J. Foyt, Al Unser och Rick Mears. Den ende icke-amerikanske förare som vunnit loppet tre (eller fler) gånger är Hélio Castroneves från Brasilien och Dario Franchitti från Storbritannien.
Regler
Indianapolis 500 avgörs över tre veckor med 33 startande, med ett obligatoriskt introduktionstest för nykomlingar som inledning. Därefter följer fria träningar och tester fram till den första lördagens Pole day, där alla dittills anmälda bilar kör fyra varv var, och dessa fyra varvs medelfart avgör de elva första platserna i startuppställningen. Förarna kan bytas ut ända fram tills tävlingsdagen, men då flyttas bilen ned ifrån sin startposition. Dagen därpå avgörs de elva nästkommande startpositionerna, då samma procedur upprepas för alla kvarvarande bilar. Efter den första veckan är därmed 22 av 33 platser fyllda.
Den andra veckan ägnas åter åt fria tester av bilarna, innan de sista 11 platserna fylls under den andra helgen. Under lördagen tas elva preliminära startplatser ut, innan söndagen (kallad Bump day) handlar om att förarna utanför topp 33 försöker bumpa sig in i startfältet, genom att köra fyra varv snabbare än den långsammaste av de 33 inkvalade förarna. Det spelar i teorin ingen roll vilken dag man tidigare kvalificerat sig på, men det är mycket ovanligt att förare över 25:e plats blir bumpade från startfältet. Depån är öppen till och med 18 lokal tid, och när gonggongen ljuder är de 33 startpositionerna bestämda. Detta system började gälla från och med 2005, och inkluderar smärre förändringar från det äldre systemet.
Loppet körs alltid på Memorial Day, en amerikansk nationell helgdag för att hedra landets fallna soldater. Tidigare kördes tävlingen alltid den 30 maj, men numera avgörs den alltid på söndagen innan eller på Memorial Day, alltså mellan den 23 och 30 maj. Startförfarandet inleds klockan 13 lokal tid, och ungefär 15 minuter senare går starten. Tävlingen tar oftast 3 timmar, även om det avgörs av hur många incidenter det sker under själva racet.
Övrigt
Startfältet släpps iväg efter en pace car. Vinnaren av loppet skålar enligt traditionen inte i champagne utan i mjölk. Kenny Bräck är hittills den ende svensk som lyckats vinna denna tävling, vilket han gjorde 1999.
Indy 500-segrare
.svg){kind=small}
Referenser
Noter
- ^ ”Takuma Sato wins the Indianapolis 500” (på engelska). FOX Sports. 28 maj 2017. http://www.foxsports.com/motor/story/takuma-sato-wins-the-indianapolis-500-052817. Läst 28 maj 2017.
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Indianapolis 500.
