Maritimt kulturarv
 |
Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2012-04) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Maritimt kulturarv brukar avse det kulturarv som har anknytning till sjöfart.[1] Begreppet kan omfatta äldre traditionsfartyg, allmogebåtar, örlogsfartyg, nyttofartyg eller fritidsbåtar. Begreppet avser främst det äldre fartygsbestånd som är i bruk, men även vrak som Regalskeppet Kronan, eller bärgade skepp som regalskeppet Vasa kan ibland räknas till det maritima kulturarvet. Även äldre hamnmiljöer och fyrar räknas ibland in i begreppet.
Sedan 2001 kulturmärker Statens maritima museer farkoster som man anser viktiga för det maritima kulturarvet. Statens maritima och transporthistoriska museer samarbetar tillsammans med Stockholms Universitet under namnet CEMAS, Centrum för Maritima Studier, för att stärka den tvärvetenskapliga forskningen mellan arkeologi, historia och etnologi. [2]
Se även[redigera | redigera wikitext]
- Kulturmärkning av fartyg i Sverige
- Lista över svenska ångfartyg
- Lista över traditionsfartyg
- Lista över k-märkta fritidsbåtar
- Marinarkeologi
- Sjöfartsmuseum
- Sjöhistoriska museet
- Svenska Fyrsällskapet
- Sjöfartens historia
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Om CEMAS”. www.historia.su.se. 7 juni 2016. http://www.historia.su.se/cemas-centrum-f%C3%B6r-maritima-studier/om-cemas/om-cemas-1.277196. Läst 25 juli 2017.
- ^ ”Centrum för maritima studier - CEMAS”. www.historia.su.se. http://www.historia.su.se/cemas-centrum-f%C3%B6r-maritima-studier/om-cemas. Läst 25 juli 2017.