Nora–Ervalla Järnväg
Från Wikipedia
(Omdirigerad från Nora-Ervalla Järnväg)
| Nora-Ervalla Järnväg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Järle station omkring år 1900, NKJ:s lok nr. 7 med persontåg
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmänt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Plats | Sverige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sträcka | Dylta (Ervalla) — Nora Stad | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anslutande järnvägslinjer | Nora Bergslags Järnväg Köping-Hults Järnväg |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organisation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Invigd | 1856 (hela sträckan) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ägare | Nora - Ervalla järnvägsaktiebolag | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tekniska fakta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Längd | 18 kilometer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Antal spår | Enkelspår | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1435 millimeter (Normalspår) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ATC | Nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fjärrblockering | Nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hastighet | 40 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifierad | Nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nora-Ervalla Järnväg (NEJ) var en normalspårig järnvägslinje som trafikerade sträckan Nora – Stora Mon – Järle – Torpa – Ervalla.
Linjen invigdes, tillsammans med Köping-Hults Järnväg dellinje Ervalla - Örebro, den 5 mars 1856. Loket Oscar avgick från Örebro, och detta var första gången ett tåg med maskinell drift (inte hästar) officiellt gick på järnväg i Sverige. Järnvägen Nora-Ervalla köptes 1893 av Nora-Karlskoga Järnväg. År 1905 bildades Nora Bergslags Järnväg av vilken Nora-Ervalla järnväg var en del. Den är nu en del av museijärnvägen Nora Bergslags Veteran-Jernväg.
Se även [redigera]
- Köping-Hults Järnväg
- Nora Bergslags Järnväg
- Nora-Karlskoga Järnväg
- Striberg-Grängens Järnväg
- Bredsjö-Grängens Järnväg
- Bredsjö-Degerfors Järnväg
- Vikern-Möckelns Järnväg
- Dalkarlsbergs Järnväg
- Nora Bergslags Veteran-Jernväg
