Anhalter Bahnhof
| ||||
 | ||||
| Stationsinformation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Stad | Berlin, Tyskland  | |||
| Invigd | 1939 | |||
| Kapacitet | ||||
| Antal plattformar | 2 st | |||
| Förbindelser | ||||
| Linje | S1,S2,S25 | |||
| Föregående station | S1,S2,S25 Potsdamer Platz | |||
| Efterföljande station | S1,S2,S25 Yorckstrasse | |||
| Övrigt | ||||
| Arkitekt | Franz Schwechten[1] | |||
Anhalter Bahnhof i Berlin var en av Europas största järnvägsstationer på sin tid. Den enorma tåghallen var vida känd i Europa. Centralen utgjorde slutstation för alla tåg som kom söderifrån in mot Berlin. Under andra världskriget förstördes byggnaden. Idag finns enbart en gammal ruin kvar som minne, men även som sevärdhet. Idag fortsätter järnvägen vidare från Anhalter Bahnhof under centrala Berlin via Nordbahnhof (Berlins norra järnvägsstation). Genomfartstrafiken har gjort att stationen har förlorat i betydelse, men namnet lever kvar genom en närbelägen pendeltågsstation (S-Bahn). Närheten till Potsdamer Platz har bidragit till att pendeltågsstationen har fått ökad trafikering.
| ||||||||
- ^ [a b] hämtat från: tyskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]