Budapests tunnelbana

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Budapest metro symbol.svg Budapest tunnelbana
Metro 4, M4, Line 4 (Budapest Metro), Szent Gellért tér állomás.jpg
Allmänt
Plats Ungern Budapest, Ungern
Antal linjer 4
Antal hållplatser 52
Turtäthet 5 min
Antal passagerare 8,3 milj / dag (2011)
Organisation
Invigd 1896
Tekniska fakta
Linjelängd 38,3 kilometer
Matning Strömskena
Station Rákóczi tér på linje M4.
Station Fővám tér på linje M4.
Stationen Deli palyandvar i Budapests tunnelbana.
Station Keleti pályaudvar på linje M2.
En vagn på linje M2.
En av de äldre vagnarna.
Vagnar på linje M1.
En gammal bild från Andrássy Avenue, linje M1.
Linjekarta

Budapests tunnelbana (ungerska: Budapesti metró) öppnades 1896 vilket gör den till världens näst äldsta tunnelbana, bara tre år yngre än Londons tunnelbana, The City & South London Railway. Tunnelbanan är i trafik alla dagar mellan ca kl 04:30 -23:30.

Den första delen av Budapests tunnelbana linje M1 mätte 4,2 km och gick längs Andrássy út (Budapests huvudgata). Linjen byggdes med öppet schakt-teknik, och hade 11 stationer (har sedermera utökats till 12). 1970 öppnades M2, en andra öst-väst-gående linje med ursprungligen 7 stationer (har sedermera förlängts till 11). Den är idag 10,3 km lång och är huvudsakligen i borrad tunnel. 1976 öppnades en tredje nord-sydlig linje M3 med 20 stationer (6 initiellt), omfattande 16,4 km. En fjärde linje med namn M4 invigdes i mars 2014 och är idag 7,4 km men kommer att förlängas.

De flesta tunnelbanestationer ligger på den östra sidan av floden Donau vid delen Pest av Budapest. I dagsläget ligger åtta stationer på västra sidan, i Buda. Okänt hur många som kommer att finnas där när den femte lila linjen M5 är färdigbyggd.

Vagnarna på linjerna M2 och M3 är av rysk typ, samma som används i Moskvas tunnelbana.

Den ungerska filmen Kontroll spelades även in vid denna tunnelbana.

Linjer[redigera | redigera wikitext]

Linje Sträcka Öppnad Längd
km
Stationer
Budapest M1 Metro.svg Vörösmarty tér ↔ Mexikói út 1896 4,2 km 11
Budapest M2 Metro.svg Déli pályaudvar ↔ Örs vezér tere 1970 10,3 km 11
Budapest M3 Metro.svg Újpest Központ ↔ Kőbánya-Kispest 1976 16,4 km 20
Budapest M4 Metro.svg Kelenföld vasútállomás ↔ Keleti pályaudvar 2014 7,4 km 10
Totalt 38,3 52

Vid en station med fet stil menas att mer än en tunnelbanelinje stannar på stationen eller att det är en start/ändhållplats.

Linje M1[redigera | redigera wikitext]

Linje M1, den gula linjen, var den andra tunnelbanelinjen som användes i Europa (bara London var före). Linjen var byggd år 1896 men förlängdes år 1973. Enligt tidtabellen tar det cirka 11 minuter att åka ifrån Vörösmarty tér till Mexikói út. Linjen går förbi knuten Deák Ferenc tér och fortsätter sedan upp till stationen Oktogon där den planerade linje M5 senare även kommer att gå. För övrigt korsas inte linjen av andra linjer någonstans.

Linje M2[redigera | redigera wikitext]

M2 går mellan Örs vezér tere och Déli pályaudvar. Linjen byggdes år 1970 och förlängdes år 1973. Linjens färg är röd och tar cirka 18 minuter att åka igenom. Den röda linjen har sina tre första stationer på den västra sidan om floden Donau och kör sedan vidare till Deák Ferenc tér där byten till den blåa eller gula linjen kan göras. För övrigt kan byten till övriga tunnelbanelinjer inte göras i dagsläget eftersom inga fler linjer korsar den röda linjens körväg. Från år 2014 kan man byta till linje M4 vid Keleti pályaudvar. Vid stationen Astoria kommer eventuellt en ny linje även dras igenom, linje M5.

Linje M3[redigera | redigera wikitext]

M3 går mellan Kőbánya-Kispest coh Újpest Központ. Den första sektionen byggdes år 1977 och blev senare expanderad åren 1980, 1981, 1984 och 1990. Linjens färg är blå och enligt tidtabellen tar linjen cirka 31 minuter att åka igenom. Linje M3 är den längsta linjen i tunnelbanesystemet och möter de övriga tunnelbanelinjerna vid Deák Ferenc tér. Linjen korsas av linje M4 vid Kálvin tér. Den planerade linjen M5, kommer även eventuellt möta den blåa linjen vid Lehel tér.

Det planeras även att förlänga linjen mot Káposztásmegyer i väst och ut till Ferihegy (flygplatsen) mot sydöst. Planerat år för detta räknas vara år 2010.

Linje M4[redigera | redigera wikitext]

Linje M4 går mellan Kelenföld vasútállomás och Keleti pályaudvar och hade egentligen planerats att bli färdig fram till år 2005, men efter alla politiska debatter och flera Budapestbors protester hade bygget bara påbörjats år 2005. Linjen invigdes slutligen i mars år 2014. En förlängning till Bosnyák tér är planerad att öppnas år 2017.

I framtiden:

  • Dózsa György út 2017
  • Hungária körút 2017
  • Róna utca 2017
  • Bosnyák tér 2017

Stationen med ett frågetecken, Dózsa György út, är även ett namn på en station vid linje M3 körbana. Stationens namn kommer troligen att ändras.

Det finns även planer på att förlänga linjen mot Újpalota i öst och fram till Budaörs i väst.

Framtida linje M5[redigera | redigera wikitext]

Linje M5 är en tunnelbanelinje som ännu inte har börjat byggas utan är fortfarande vid planeringsstadiet. Det är troligt att tunnelbanelinjen kommer att gå ifrån Szentendre vid västra sidan av Donau och sedan över Margaretaön och fortsätta till stationen Lehel tér där byte till den blåa linjen kan ske. Sen skall senare fortsätta mot Oktogon där man kan byta till den gula linjen och sedan ner till Astoria där den möts upp av den röda linjen. Vid stationen Kálvin tér kan byten mot den blåa eller gröna linjen göras igen. Enligt planeran ska M5 gå mellan Szentendre och Csepel samt Ráckeve.

Metro Museum[redigera | redigera wikitext]

Budapest har ett eget tunnelbanemuseum på den stora huvudstationen Deák Ferenc tér, där linjerna M1, M2 och M3 möts. Museet ligger i en gammal nedlagd tunnelbanestation som tidigare tillhörde linje M1, men sedan man flyttat linje M1:s sträckning något så fick linjen en ny station vid Deák Ferenc tér som idag är i trafik.

PC-spel om Budapests tunnelbana[redigera | redigera wikitext]

Det finns ett datorspel om Budapests tunnelbana. Det finns här. Det kan också laddas ned här.

Se även[redigera | redigera wikitext]