Elektrozavodskaja

Elektrozavodskaja
Elektrozavodskaja
Stationsinformation
TunnelbanaMoskvas tunnelbana
Invigd1944
Förbindelser
Linje Arbatsko–Pokrovskajalinjen
Läge
Djup under marknivå31,5 m
Övrigt
ArkitektVladimir Shchuko[1], Vladimir G. Gelfreikh[2], Igor Rozjin[2] och Ljubov Sjagurina[2]

Elektrozavodskaja på kartan över Moskvas ringled

Elektrozavodskaja
Elektrozavodskaja
Arbatsko–Pokrovskajalinjen
Urban head station
Sjtjolkovskaja
Urban station on track
Pervomajskaja
Urban station on track
Izmajlovskaja
Urban station on track
Partizanskaja
Urban station on track
Semjonovskaja
Urban station on track Unknown BSicon "exBHF teal"
Elektrozavodskaja
Urban station on track
Baumanskaja
Urban station on track Unknown BSicon "BHF lime" Unknown BSicon "BHF brown"
Kurskaja
     
Urban station on track Unknown BSicon "fBHF"
Plosjtjad Revoljutsii
     
Urban station on track Unknown BSicon "BHF grey" Unknown BSicon "KBHFa azure" Station on track
Arbatskaja
Urban station on track
Smolenskaja
Urban station on track Unknown BSicon "BHF brown" Unknown BSicon "BHF azure"
Kijevskaja
     
Unknown BSicon "uXBHF-L" Unknown BSicon "XBHF-R yellow"
Park Pobedy
Urban station on track
Slavjanskij Bulvar
Unknown BSicon "uXBHF-L" Unknown BSicon "KXBHFe-R azure" Unknown BSicon "exBHF teal"
Kuntsevskaja
Urban station on track
Molodjozjnaja
Urban station on track
Krylatskoje
Unknown BSicon "ueBHF"
Troitse-Lykovo
Urban station on track
Strogino
Urban station on track
Mjakinino
Unknown BSicon "uhSTRae"
Mitinskij-bron över Moskvafloden
Urban station on track
Volokolamskaja
Urban station on track
Mitino
Urban end station
Pjatnitskoje Sjosse

Elektrozavodskaja (ryska: Электрозаводская, "Elektriska fabriken"), är en tunnelbanestation på Arbatsko–Pokrovskaja-linjen i Moskvas tunnelbana.

Stationen är en av de mer kända i Moskvas tunnelbana, berömd för sin inredning formgiven av arkitekten Vladimir Sjtjuko. Stationen är inredd efter temat el, inspirerat av den närliggande glödlampsfabriken Московскому электрозаводу им. Куйбышева (idag ett komplex bestående av tre anläggningar som tillverkar ett brett utbud av elektriska produkter). Sjtjuko fick idén att täcka innertaket med infällda runda lampor (av vilka det fanns 318 stycken). Andra världskriget innebar ett avbrott i arbetet med stationen. 1943, efter Sjtjukos bortgång, återupptogs byggandet av stationen och nu fick stationen ett tilläggstema om kampen på hemmafronten, vilket understryks av 12 basreliefer i marmor på pylonerna. Resten av stationen går i klassisk 1930-talsstil, pylonerna är klädda i marmor, med lampetter och förgyllda galler med hammaren och skäran.

Stationen har en sexkantig vestibul med kupoltak, i hörnen finns nischer med basreliefer av några av elektricitetens pionjärer, William Gilbert, Benjamin Franklin, Michail Lomonosov, Michael Faraday, Pavel Jablotjkov och Aleksandr Popov.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] hämtat från: franskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]
  2. ^ [a b c d e f] hämtat från: ryskspråkiga Wikipedia.[källa från Wikidata]