Flygolyckan på Teneriffa

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Flygolyckan på Teneriffa
(KLM 4805 och Pan Am 1736)
Tenerife-airport-disaster-impact-still.png
Illustration av Pan Am 1736 precis innan hon träffas av KLM 4805
Olyckssammanfattning
Datum27 mars 1977
TypPilotmisstag, inbrytning på rullbana, dåliga väderförhållanden, begränsningar och misslyckanden i kommunikation
PlatsLos Rodeos flygplats (nu Teneriffas norra flygplats)
Teneriffa, Kanarieöarna, Spanien
Totalt omkomna583
Totalt överlevande61
Första luftfarkosten
TypBoeing 747-121
NamnClipper Victor
FlygbolagPan American World Airways
RegistreringN736PA
StartLos Angeles International Airport
MellanlandningJohn F. Kennedy International Airport, New York, USA
DestinationGran Canarias flygplats, Kanarieöarna, Spanien
Passagerare380
Besättning16
Omkomna335 (326 passagerare, 9 besättningsmedlemmar)
Överlevande61
Andra luftfarkosten
TypBoeing 747-206B
NamnRijn ("Rhen")
FlygbolagKLM
RegistreringPH-BUF
StartAmsterdam-Schiphols flygplats flygplats, Amsterdam, Nederländerna
DestinationGran Canarias flygplats, Kanarieöarna, Spanien
Passagerare234
Besättning14
Omkomna248 (alla)
Överlevande0

Flygolyckan på Teneriffa, den hittills största flygolyckan, räknat i omkomna, inträffade söndagen den 27 mars 1977, då två Boeing 747-plan kolliderade på den spanska ön Teneriffa och 583 människor omkom.

Planen[redigera | redigera wikitext]

Pan Am-planet[redigera | redigera wikitext]

Pan Am-flygplanet var på väg från Los Angeles till Gran Canaria med en mellanlandning i New York.[1] Kaptenen var Victor Grubbs, medan den andra piloten var Robert Bragg. Ombord var 380 passagerare och 16 besättningsmän. De flesta av passagerarna var turister. Två av dem var barn.

KLM-planet[redigera | redigera wikitext]

Nationalitet Passagerare Besättning Totalt
Nederländerna Nederländerna 228 14 242
Tyskland Tyskland 4 0 4
Österrike Österrike 2 0 2
Frankrike Frankrike 1 0 1
USA USA 1 0 1
TOTALT (3 nationaliteter) 234 14 248

KLM-planet kom från Amsterdam med 234 passagerare och 14 besättningsmän.[1] De flesta var turister. 52 var barn. Kapten var Jacob Veldhyzen van Zaten. Andrepilot var Klaas Meurs.

Olyckan[redigera | redigera wikitext]

Klockan 1:15 exploderade en bomb på Gran Canaria, vilket gjorde att flygplatsen fick stängas. Båda planen flög i cirklar tills flygplatsen öppnades, men de fick istället landa på Tenerifas flygplats och vänta där. Där var det också tre andra stora plan. Flygplanen ville att passagerarna skulle vänta i terminalen. Men alla stannade ombord ändå. Då började det regna och dimman rullade in över flygplatsen. Tornet meddelade att KLM-planet skulle åka ner till den östra sidan av startbanan, medan Pan Am-planet skulle åka efter, tills de kom till taxway C3. Efter det att KLM-planet nått den östra sidan av startbanan, lyckades Pan Am-planet identifiera de första taxvägarna, C1 och C2, men hittade aldrig C3. Då rullade KLM-planet nerför startbanan i full fart, medan Pan Am-planet fortfarande befann sig på banan. När de såg varandra, var det för sent för KLM-planet att stanna. Pan Am-piloten såg KLM-planet och skrek till kaptenen: "Goddamn that son-of-a-bitch is coming straight at us! Get off! Get off! GET OFF!" I nästa sekund hördes en explosion. Det var KLM-planet som slog in i Pan Am-planet, som då började brinna. KLM-planet skrapade ner i startbanan, och gick upp i lågor.

Haveriutredningen kom fram till att skulden för olyckan vilade främst på den holländske kaptenen, som avled vid olyckan. Ytterligare faktorer bidrog till olyckan:

  • Flygledningen var otydlig i sin radiokommunikation
  • Pan Am-planet passerade den avfart (C3) man skulle tagit och valde C4 vilket placerade dem längre tid på startbanan
  • Många plan stod på flygplatsen, fler än den egentligen klarade av, och därför hade plan till och med tvingats parkera i slutet på landnings/startbanan. Anledningen till att så många plan stod på flygplatsen var en explosion från en bombGran Canarias flygplats och all flygtrafik dit blev omdirigerad till Teneriffa.
  • Det var vid tillfället för kollisionen mycket tät dimma i området

Fakta om flygplanen[redigera | redigera wikitext]

Pan Am

  • Flygplan: Boeing 747-121
  • Leveransår: 1970
  • Registeringsnr: N736PA
  • Flightnr: 1736
  • Dödsoffer: 335:396

KLM

  • Flygplan: Boeing 747-206B
  • Leveransår: 1971
  • Registeringsnr: PH-BUF
  • Flightnr: 4805
  • Dödsoffer: 248:248

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] url=[1] Tenerife airport disaster klm flight 4805 and pan. December, 2015 (engelska)

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]