Gula expeditionen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ac/Carte_mission_Centre_-_Asie_Citro%C3%ABn_1931.jpg/250px-Carte_mission_Centre_-_Asie_Citro%C3%ABn_1931.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Planning_motor_car_expedition_across_Asia_1930.jpg/250px-Planning_motor_car_expedition_across_Asia_1930.jpg)
Gula expeditionen var en expedition genom Asien under 1931 och 1932, organiserad av Citroën i syfte att göra reklam för deras nya halvbandvagn P17 Kégresse.[1]
Resan skulle gå från Beirut till Beijing, en sträcka på ungefär 13 000 kilometer.[2] Expeditionen skulle gå genom Syrien, Iran, Afghanistan, Mongoliet och till slut Kina.[3]
Planering
[redigera | redigera wikitext]Planeringen och förberedelserna tog ungefär tre år. Syftet med resan var framför allt att demonstrera Citroëns nya bil, men också för att ge mer information om de då mer eller mindre outforskade länderna. Därför var flera filmregissörer, författare, fotografer och konstnärer med på resan.[4]
Det speciella med just Gula expeditionen var att den startade från två olika platser. Två grupper skulle starta samtidigt, en i Beirut, Libanon, och en i Tianjin i Kina. Planen var att de båda grupperna sedan skulle mötas i Xinjiang innan de åkte tillsammans till Beijing, som var expeditionens mål.[4]
Expeditionen
[redigera | redigera wikitext]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Croisi%C3%A8re_Jaune._Les_v%C3%A9hicules_du_groupe_Chine_%C3%A0_l%27entr%C3%A9e_du_Tukestan_chinois_en_1931.jpg/250px-Croisi%C3%A8re_Jaune._Les_v%C3%A9hicules_du_groupe_Chine_%C3%A0_l%27entr%C3%A9e_du_Tukestan_chinois_en_1931.jpg)
Flera saker gick inte som planerat. För gruppen som började i Tianjin exploderade bränsletanken, och på grund av bergen i Himalaya kunde inte gruppen som startat i Libanon köra mer än 1 km/h. Trots alla svårigheter möttes de båda grupperna i Xinjiang i oktober 1931, och de kom fram till Beijing den 12 februari 1932.[2] Kort därefter gick dock expeditionens ledare, Georges-Marie Haardt bort i lunginflammation.
År 1934 publicerades en film om expeditionen som blev populär i både Frankrike och USA.[4]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ ”Blitz: The Yellow Expedition” (på engelska). armorama.com. https://armorama.com/news/blitz-the-yellow-expedition. Läst 26 mars 2024.
- ^ [a b] ”The Silk Road Meets the Auto Age” (på engelska). Travel. 19 maj 2018. https://www.nationalgeographic.com/travel/article/1931-the-silk-road-meets-the-auto-age. Läst 26 mars 2024.
- ^ ”Alexandre Jacovleff” (på engelska). artvee.com. https://artvee.com/artist/alexandre-jacovleff/. Läst 26 mars 2024.
- ^ [a b c] Aurore (2 september 2020). ”From invention to achievement: André Citroën and the Yellow Expedition” (på brittisk engelska). BRANDON VALORISATION: Innovation & industrial property valuation and management. https://www.brandon-valorisation.com/en/from-invention-to-achievement-andre-citroen-and-the-yellow-expedition/. Läst 26 mars 2024.