Höör–Hörby Järnväg

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Höör-Hörby Järnväg (HHyJ) var en av Skånes fem ångspårvägar, d.v.s. en järnväg som av ekonomiska skäl byggdes med bl.a. klenare räls än normalt, fast normalspårig[1]. Linjen var 12,6 km lång och gick mellan Höör vid Södra stambanan och Hörby[2]. Två hållplatser fanns längs järnvägen, Ludvigsborg och Fulltofta.

Banan byggdes 1882 och trafikerades av ångvagnar enligt Rowans system. Ursprunget kommer från Danmark, där William Rowans utexperimenterade "dampsporvej" som först blev byggd i form av Randers - Hadsundsbanen [3] och Gribskovbanen var inspirationskälla för de skånska ångspårvägarna. Den första banan i Skåne var Gärds Härads järnväg[4][5]

Banan hade en ångvagn som trafikerade sträckan mellan Höör-Hörby, som sedermera även användes för trafiken på den 1886 öppnade Hörby-Tollarps Järnväg fram till Tollarp som låg på Gärds Härads Järnväg. Här möts alltså två olika bolag med samma ångspårvägssystem. Godstafiken bedrevs med ett ånglok kallat "Bifrost"[6]. Efter några år skaffade man personvagnar och körde dem med loket istället för ångspårvagnen. Efter problem med ekonomin gick trafiken över till Gärds Härads Järnväg 1893. Loket Bifrost såldes senare till Narvik i Norge, där det nu (2011) står utställt[7].

Trafiken drabbades av nedgång då banan Eslöv-Hörby öppnades 1897 och 1900 såldes banan på exekutiv auktion. Lunds sparbank var köpare och hade banan fram till 1906 då häradshövdingen Carl A Trolle köpte den. 1915 såldes banan till Östra Skånes Järnvägar, ÖSJ, som lade ner trafiken 1929. Idag går väg 13 mellan Höör och Hörby i den forna banvallens sträckning.

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Snabbfakta (facts about HHyJ
  2. ^ Skånes Järnvägar, Karta, Kristianstads järnvägsmuseum, Yngve Holmgren,1978/2003
  3. ^ http://www.baner-omkring-aalborg.dk/?Randers%26nbsp;Hadsund_jernbane Arkiverad 15 oktober 2016 hämtat från the Wayback Machine.
  4. ^ Gärdskan, Ångspårvägen genom Gärds härad, artikel och särtryck. Gärds härads hembygdsförenings årsbok 1972.
  5. ^ Werdenfels Åke, red (1990). Skånsk järnväg. Årsbok - Skånes hembygdsförbund (1966), 0347-2418 ; 1989/90. Kristianstad: Skånes hembygdsförb. Libris 1263814 
  6. ^ Tur- och tidtabeller
  7. ^ EN RESA MED "HÖÖRSAN OCH HÖRBYKITTAN"

Vidare läsning[redigera | redigera wikitext]

  • Carlquist, Gunnar (1933). Sparbanken i Lund 1833-1933 : minnesskrift. Lund. Libris 639754 
  • ”Höör-Hörby järnväg”. Fulltofta sockenbok 1999. Hörby: Fulltofta hembygdsgrupp. 1999. Libris 3059324 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]