Isuzu Bellett
Utseende
Isuzu Bellett | |
![]() | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Isuzu |
Tillverkning | Ca 170 700 st, 1963-1973 |
Konstruktion | |
Karosseri | 2/4-d sedan 2-d coupé 3-d kombi |
Liknande | Datsun Bluebird Mazda Grand Familia Toyota Corolla |
Drivlina | |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 4-vxl manuell 3-stegs automat |
Dimensioner | |
Hjulbas | 235 cm |
Längd | 403 cm |
Bredd | 150 cm |
Höjd | 139 cm |
Vikt | 1 000 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Isuzu Hillman |
Efterträdare | Isuzu Gemini |

Isuzu Bellett är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Isuzu mellan 1963 och 1973.
Isuzu Bellett
[redigera | redigera wikitext]Isuzu Bellett presenterades 1963 som ersättare till brittiska Hillman Minx som företaget tillverkat på licens sedan början av 1950-talet. Bellett fanns som sedan och kombi samt som pick up.
Isuzu Bellett var den första japanska bilmodell som importerades till Sverige, en kort period med början 1965.[1][2]
GT / GT-R
[redigera | redigera wikitext]1964 tillkom Bellett GT med coupékaross och starkare motor med dubbla förgasare.[3]
Från hösten 1969 såldes även Bellett GT-R, avsedd för racing. Bilen hade fått motorn med dubbla överliggande kamaxlar från Isuzu 117 Coupé. Modellen byggdes i ca 1 400 exemplar och blev framgångsrik inom motorsport.[4]
Motor
[redigera | redigera wikitext]Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
---|---|---|---|---|
1300 | 4-cyl radmotor ohv | 1325 cm³ | 70 hk | Enkel förgasare |
1500 | 4-cyl radmotor ohv | 1471 cm³ | 78 hk | Enkel förgasare |
1600 | 4-cyl radmotor SOHC | 1584 cm³ | 93 hk | Enkel förgasare |
GT | 4-cyl radmotor SOHC | 1584 cm³ | 103 hk | Dubbla förgasare |
GT-R | 4-cyl radmotor DOHC | 1584 cm³ | 120 hk | Dubbla förgasare |
1800 | 4-cyl radmotor SOHC | 1817 cm³ | 99 hk | Enkel förgasare |
Diesel | 4-cyl radmotor ohv | 1764 cm³ | 54 hk | Dieselmotor |
Källor
[redigera | redigera wikitext]- histomobile.com (franska)
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- ^ isuzu-sverige.se, hämtad 2012-01-27. Arkiverad 31 december 2010 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ Björn Sundfeldt (6 oktober 1982). ”Pickup för skogsfolk”. Teknikens Värld (Stockholm: Specialtidningsförlaget AB) 34 (21): sid. 40.
- ^ Society of Automotive Engineers of Japan, hämtad 2012-01-27. Arkiverad 1 juli 2010 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ Toyota Automobile Museum, hämtad 2012-01-27.