Järnvägsolyckan i Huddinge 1908

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Tågolyckan i Huddinge 1908, foto.
Tågolyckan i Huddinge 1908, teckning.

Järnvägsolyckan i Huddinge 1908 ägde rum den 19 september 1908 i kurvan norr om Huddinge station i Huddinge socken, som ligger inom dagens Huddinge kommun. De materiella skadorna blev stora men inga människor omkom. Händelsen förevigades på två vykort.

Beskrivning[redigera | redigera wikitext]

Olyckan ägde rum på dåvarande enkelspåret av Västra stambanan strax norr om Huddinge station. Godståg nr 1022 lät ett extratåg mot Malmö passera vid stationen och fortsatte sedan norrut mot Stockholm. Tågföraren visste inte att han skulle få ett möte till, och uppmärksammade dessutom inte stoppsignalen. I en kurva, cirka 500 meter norr om stationen, kom snälltåget nr 11 och kolliderade med godståget.

Det blev stora materiell skador, motsvarande 210 000 kronor, men de två lokförarna fick endast mindre blessyrer. Tre passagerare och en konduktör skadades också. Godstågsloket var så illa demolerat att det vältes av banvallen där det blev liggande och sjönk ner i gyttjan för att så småningom glömmas bort. Bara några veckor efter olyckan blev dubbelspåret mellan Huddinge station och Älvsjö station färdigställt och risken för framtida tågkollisioner kunde därmed reduceras.

Att det skulle ligga ett sjunket lok från olyckan 1908 vid spåret norr om Huddinge station gällde länge som en skröna. I mitten av 1980-talet hittades rester efter loket i samband med schaktarbeten och det visade sig att skrönan var sann. Loket fick ligga kvar och det ingjöts i betong som en del av banvallen. "Det sjunkna loket" är ett av temana i lekparken Långsjöparken i Huddinge kommun.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]