Japans Grand Prix 2007

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Flag of Japan.svg Japans Grand Prix 2007
Datum30 september 2007
BanaFuji International Speedway
Sträcka67 × 4,563 = 305,721 km
VinnareLewis Hamilton, McLaren-Mercedes
Pole positionLewis Hamilton, McLaren-Mercedes
Snabbaste varvLewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1:28,193
Temperaturluften 18°C, banan 22°C
ÖvrigtRegn

Japans Grand Prix 2007 var det femtonde av 17 lopp ingående i formel 1-VM 2007. Detta var första gången sedan säsongen 1977 som tävlingen arrangerades på Fujibanan, vilket betydde att banan var ny för samtliga förare, utom för Adrian Sutil som kört i formel 3 på den tidigare.

Rapport[redigera | redigera wikitext]

Startordningen var Lewis Hamilton och Fernando Alonso i McLaren framför Kimi Räikkönen och Felipe Massa i Ferrari. Därefter följde Nick Heidfeld i BMW och Nico Rosberg i Williams. Loppet startades bakom säkerhetsbil på grund av kraftigt regn och samtliga var tvungna att använda extrema regndäck. Ferrari hade dock missat detta och båda förarna snurrade och fick gå i depå och byta till de beordrade kraftiga däcken och tappade därmed sina placeringar och hamnade sist i fältet. Massa körde om bakom säkerhetsbilen och fick ett drive through-straff och hamnade sist igen. Väderförhållandena förblev fortsatt dåliga och säkerhetsbilen stannade ute nitton varv innan den släppte iväg bilarna. Massa blev strax därefter påkörd av Alexander Wurz, som fick bryta. Vägen låg nu öppen för McLarenförarna som tog ledningen. Efter depåstoppet tappade emellertid dessa fart och Hamilton riskerade att bli av med ledningen till Mark Webber och kolliderade sedan med Robert Kubica på 35:e varvet och tappade då ledningen. Alonso snurrade på varvet efter och passerades sedan av Räikkönen. Hamilton återtog dock snabbt ledningen medan Alonso kraschade och tvingades bryta loppet. Säkerhetsbilen kom ut och samlade ihop fältet. Sebastian Vettel, som låg trea, körde på tvåan Webber bakom säkerhetsbilen, vilket medförde att båda fick bryta.

Massa och Räikkönen körde upp sig till tredje respektive fjärde plats. Massa gick i depå vilket gav Räikkönen chans att jaga i kapp tvåan Heikki Kovalainen i Renault och lyckades men kom aldrig förbi. Hamilton körde säkert och vann loppet och lade därmed en god grund för att ta VM-titeln. Kovalainen gjorde ett fantastiskt lopp och tog sin första pallplats. På sista varvet blev det även en enorm duell mellan Massa och Kubica som körde jämsides i flera kurvor, innan Massa blev uttryckt i sista kurvan. Massa använde dock asfaltsytan bredvid banan för omkörning och tog därmed sjätteplatsen.

Resultat[redigera | redigera wikitext]

  1. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 10 poäng
  2. Heikki Kovalainen, Renault, 8
  3. Kimi Räikkönen, Ferrari, 6
  4. David Coulthard, Red Bull-Renault, 5
  5. Giancarlo Fisichella, Renault, 4
  6. Felipe Massa, Ferrari, 3
  7. Robert Kubica, BMW, 2
  8. Adrian Sutil, Spyker-Ferrari, 1
  9. Vitantonio Liuzzi, Toro Rosso-Ferrari[1]
  10. Rubens Barrichello, Honda
  11. Jenson Button, Honda (varv 66, upphängningsskada)
  12. Sakon Yamamoto, Spyker-Ferrari
  13. Jarno Trulli, Toyota
  14. Nick Heidfeld, BMW (65, tekniskt)
  15. Takuma Sato, Super Aguri-Honda (65, kollision)

Förare som bröt loppet[redigera | redigera wikitext]

Noteringar[redigera | redigera wikitext]

  • Loppet kördes klart och tog 2 timmar och 35 sekunder.
  • Loppet var det första F1-loppet med två finländare på pallen.
  • Även kvalificeringen kördes på blöt bana.
  1. ^ Liuzzi slutade åtta men fick 25 sekunder tidstillägg för att ha kört om under gulflagg.

VM-ställning[redigera | redigera wikitext]

Förarmästerskapet

  1. Flag of the United Kingdom.svg Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 107
  2. Flag of Spain.svg Fernando Alonso, McLaren-Mercedes, 95
  3. Flag of Finland.svg Kimi Räikkönen, Ferrari, 90
  4. Flag of Brazil.svg Felipe Massa, Ferrari, 80

Konstruktörsmästerskapet

  1. Flag of Italy.svg Ferrari, 170
  2. Flag of Germany.svg BMW, 92
  3. Flag of France.svg Renault, 51