Hoppa till innehållet

Linje 7 (Göteborgs spårvägar)

Från Wikipedia
Linje 7
Spårvagnslinje 7.svg
Symbolen för linje 7.
Översikt
LandSverige
LänVästra Götaland
OrtGöteborg
Linjetypspårvagnslinje
FrånTynnered
(Opaltorget)
TillBergsjön
(Komettorget)
Restidc:a 53 minuter
Turtäthetvar 8:e – 10:e minut (högtrafik)
Antal hållplatser35
Linjelängd21,1 kilometer
Drift
TrafikhuvudmanVästtrafik
OperatörGöteborgs Spårvägar
Trafikerad1905–
Linjekarta

Komettorget
Rymdtorget Spårvagn
Teleskopgatan
Galileis Gata
Januarigatan
Allhelgonakyrkan
Kortedala Torg
Runstavsgatan
Nymånegatan
Beväringsgatan
Kviberg
Bellevue
SKF
Gamlestads Torg
Drottningtorget
Brunnsparken
Kungsportsplatsen
Valand
Vasaplatsen
Kapellplatsen
Chalmers
Wavrinskys Plats
Medicinaregatan
Sahlgrenska Huduventré
Botaniska Trädgården
Marklandsgatan
Axel Dahlströms Torg
Lantmilsgatan
Nymilsgatan
Musikvägen
Positivgatan
Frölunda torg
Briljantgatan
Smaragdgatan
Opaltorget

Linje 7 är en spårvagnslinje i Göteborg mellan hållplatserna Komettorget i Bergsjön och Opaltorget i Tynnered. Den skyltas med en vit sjua på brun bakgrund. Linjen har 35 hållplatser, är 21,1 km lång och passerar flera tunnlar på sin sträcka i Bergsjön.

Linjehistorik

[redigera | redigera wikitext]

Linje 7 har sitt ursprung i Kvibergslinjen som startade mellan Olskrokstorget och Kviberg via Olskrokens station 1905 med bruna skyltar och lyktor.

  • 1906 startas trafik på ett sidospår till Slakthuset. Den trafiken blir kortvarig och dras in redan samma år. Linjen förlängs också till Drottningtorget.
  • 1907 Linjenummer införs och Kvibergslinjen får nummer 7
  • 1914 Linje 7 och linje 14 slås ihop, sträckan blir Kapellplatsen - Kviberg
  • 1931 Förlängs från Kapellplatsen 1 till Holtermanska sjukhuset (Chalmers)
  • 1939 Förlängs från Holtermanska till Wavrinskys Plats
  • 1945 Förlängs från Wavrinskys plats till Sahlgrenska
  • 1953 En gren från Wavrinskys plats till Guldheden byggs och linje 7 blir en grenad linje i södra änden.
  • 1956 Avkortad från Kviberg till Bellevue som en förberedelse för spåren mot Kortedala/Bergsjön
  • 1957 Förlängd från Bellevue till Kortedala
  • 1961 Vagnar av typ M25 börjar användas och istället för att vartannat tåg gick till Sahlgrenska och vartannat till Guldheden delas nu tågen så främre delen går till Sahlgrenska och bakre till Guldheden.
  • 1964 Sträckan Olskrokstorǵet - Gamlestaden rivs till förmån för en motorväg och spårvagnarna går istället via Redbergsplatsen
  • 1970 Förlängs från Kortedala till Bergsjön
  • 1982 En ny linje 6 startas och tar över grenen till Guldheden och därmed slutar sjuans tåg att delas. Vissa turer börjar gå via snabbspåret Centralstationen - Gamlestaden istället för via Olskroktorget/Redbergsplatsen.
  • 1984 Alla turer går via snabbspåret
  • 1989 Förlängs från Sahlgrenska till Tynnered
  • 2004 Läggs om mellan Vasaplatsen och Brunnsparken och går via Valand istället för Grönsakstorget

Övriga händelser

[redigera | redigera wikitext]

12 mars 1992 var M21-vagnarna nummer 235 och 245 på linje 7 inblandade i spårvagnsolyckan vid Vasaplatsen i Göteborg.

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]