Maserati Sebring
| Maserati Sebring | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Maserati |
| Tillverkning | 1964-1969 |
| Designer | Vignale |
| Konstruktion | |
| Klass | Sportbil |
| Karosseri | 2-d coupé |
| Besläktade | Maserati 3500GT |
| Liknande | Aston Martin DB5 BMW 3200 CS Ferrari 275 |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cyl radmotor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 5-vxl manuell 3-stegs automat |
| Bränsleförb. | 15 l/100 km |
| Bränslekap. | 70 l |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 250 cm |
| Längd | 447 cm |
| Bredd | 167 cm |
| Höjd | 135 cm |
| Vikt | 1 370 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Maserati 3500GT |
| Efterträdare | Maserati Biturbo |
Maserati Sebring (Tipo 101/10) är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati mellan 1964 och 1969.
Sebring är den sista utvecklingen av 3500:n, i praktiken en täckt version av Vignales Spider. 598 exemplar tillverkades.[1]
Varianter:
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|
| 3500 GTIS | 6-cyl radmotor dohc | 3485 cm³ | 235 hk | Lucas bränsleinsprutning |
| 3700 GTIS | 6-cyl radmotor dohc | 3692 cm³ | 245 hk | Lucas bränsleinsprutning |
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Maserati Sports, Racing & GT Cars from 1926, av Richard Crump o. Rob de la Rive Box, 1983. ISBN 0-85429-302-7
Noter
[redigera | redigera wikitext]Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]- maserati.com (engelska)
| Ett företag i Fiat-koncernen |
Maseratis modeller, från 1950 till 1999. - nästa » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klass | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Mellanklass | Biturbo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lyxbil | Quattroporte | QP II | QP III | QP IV | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | A6 | 3500GT | Sebring | 228 | Ghibli II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mistral | Karif | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5000GT | Ghibli | Khamsin | Shamal | 3200GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Mexico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Indy | Kyalami | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittmotor | Merak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||