Mazda Roadpacer

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Mazda Roadpacer
MHV Mazda Roadpacer AP 1979 01.jpg
Grundinformation
MärkeMazda
TillverkningCa 800 st, 1975-1977
Konstruktion
Karosseri4-d sedan
BesläktadeHolden Premier HJ
LiknandeMitsubishi Debonair
Nissan Cedric
Toyota Crown
Drivlina
Motor2-skivig wankelmotor,
1308 cm³
Effekt130 hk vid 6000 v/min
Vridmoment138 Nm vid 4000 v/min
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas283 cm
Längd485 cm
Bredd188 cm
Höjd146 cm
Vikt1575 kg
Kronologi
EfterträdareMazda 929

Mazda Roadpacer är en personbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Mazda mellan 1975 och 1977.

Mazda Roadpacer[redigera | redigera wikitext]

I början av 1970-talet arbetade General Motors med att ta fram en egen wankelmotor. Samtidigt var Mazda intresserade av att kunna erbjuda en större modell än 929:an för att konkurrera med Nissan och Toyota på hemmamarknaden. För att testa en existerande wankelmotor i en GM-produkt sändes bilar från det australiensiska dotterbolaget Holden till Japan, där Mazda monterade sin största wankel i motorrummet. Bilen såldes under namnet Mazda Roadpacer. Som företagets flaggskepp, avsedd för kräsna kunder fick den riklig standardutrustning.

Dessvärre blev resultatet inte särskilt lyckat. Wankelmotorn hade för litet vridmoment för att orka driva den tunga bilen och kopplad till en automatlåda fick motorn jobba hårt. Detta gav en alarmerande hög bränsleförbrukning, samtidigt som bensinpriset skenat efter oljekrisen 1973. Dessutom var Holdens byggkvalitet långt under vad japanska kunder var vana vid. Under två år lyckades Mazda inte sälja fler än drygt 800 bilar.[1]

Källor[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ rotary.net.nz, hämtad 2012-02-07.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]