Millaubron
| Millaubron | |
 Millaubron under uppförande i början av 2004. | |
| Officiellt namn | Le Viaduc de Millau |
|---|---|
| Plats | Millau |
| Korsar | Tarnflodens dalgång |
| Koordinater | 44°04′49″N 3°01′21″Ö / 44.080277777778°N 3.0225°Ö |
| Konstruktionsdata | |
| Total längd | 2 460 m |
| Bredd | 32,05 m |
| Höjd | 343 m |
| Konstruktionstyp | snedkabelbro |
| Antal brospann | 7 st |
| Längsta spann | 342 m |
| Antal pelare | 6 st |
| Arkitekt | Norman Foster |
| Konstruktör | Michel Virlogeux |
| Datum | |
| Byggstart | 16 oktober 2001 |
| Öppnade | 16 december 2004 |
| Trafik | |
| Trafikslag | Fordon |
| Vägnummer |     |
 | |
Millaubron eller Millauviadukten[1] (franska: le Viaduc de Millau) är en motorvägsbro (snedkabelbro[2]) över Tarnflodens dalgång nära Millau i södra Frankrike. Den invigdes 2004 och var då världens högsta vägbro, med vägbanan 245[1] meter över dalens botten. Den högsta pylonen är totalt 343 meter hög.[3]
Geografi
[redigera | redigera wikitext]Bron är en länk på en av motorvägarna – E11 (motorväg A75) – som förbinder Paris med franska Medelhavskusten och nordöstra Spanien.[2] Den löper över en djup dalgång i Centralmassivet, nära staden Millau. Nere i dalen flyter floden Tarn.[1]
Millaubron medför en stor vinst i tid för bilister, jämfört med att köra via dalen långt under bron.[1] 2010 noterades den årliga mängden fordon över bron vara cirka 4,5 miljoner.[4] Intill ena brofästet kan man gå upp på en höjd och få en bra utsikt över bron.
Historik
[redigera | redigera wikitext]Bron konstruerades av den franske broingenjören Michel Virlogeux,[2] i samarbete med den brittiske arkitekten Norman Foster.[1] Finansieringen och ansvarig entreprenör var det franska byggbolaget Eiffage. Konstruktionen i betong och stål[5] utformades för att kunna motstå både jordbävningar och stark vind.[1]
De första planerna för bron inleddes 1987. Själva konstruerandet inleddes först 2001, och den öppnades för motorvägstrafik via betalstationer tre år senare.[1] Då hade bron kostat 320 miljoner euro.[4]
Mått
[redigera | redigera wikitext]Millaubron var när den byggdes världens högsta vägbro, vad avser den totala konstruktionshöjden där en av pylonerna är 343[1] meter hög. Den var därmed högre än Frankrikes då högsta byggnadsverk Eiffeltornet.[2] Den var även världens näst högsta bro, vad avser höjd över marken nedanför med som mest 270 meter. Bron är 2 460[1] meter lång och har sex stycken ungefär lika långa huvudspann, det längsta 342[2] meter.
Pylonernas undre delar (under bron) är mellan 75 och 245 meter höga, och "masterna" (pylonernas övre delar) 87 meter höga.[2] Brons totalvikt är på 290 000 ton,[5] varav den 32 meter breda brobanan väger 36 000 ton.[1] Snedkabelbrons stålvajrar väger sammanlagt 1 500 ton.[5]
Andra broar
[redigera | redigera wikitext]Världens högsta bro över marken nedanför är den över Huajiang-kanjonen i sydvästra Kina. Vägbanan på bron, som invigdes 2025, är belägen 625 meter över dalens botten.[6][7] Pylonerna på Öresundsbron är 203,5 meter höga.[1]
Kommentarer
[redigera | redigera wikitext]- ↑ Bilder över bron får inte visas på Wikipedia då det i Frankrike inte är frihet från copyright på foton av arkitektur, konstverk mm av viss kvalitet, inte ens om de är på allmän plats. Det går dock bra med foton av bron under byggnad (Se Commons:Freedom of panorama), eller om bron inte är huvudmotiv utan lite vid sidan om (som panoramabilden ovan). Sverige har frihet från sådan copyright (Se Lag (1960:729) om upphovsrätt, se 24§)
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ”Millaubron”. www.ne.se. https://www.ne.se/uppslagsverk/encyklopedi/l%C3%A5ng/millaubron. Läst 1 oktober 2025.
- 1 2 3 4 5 6 Foster, Norman. ”Millau Viaduct, Millau - Norman Foster” (på engelska). Monografias, 163–164. sid. 276–279. https://arquitecturaviva.com/works/viaducto-de-millau-5. Läst 1 oktober 2025.
- ↑ ”Kör ovan molnen till det okända Frankrike”. www.aftonbladet.se. 26 januari 2005. https://www.aftonbladet.se/a/7l6943. Läst 19 mars 2026.
- 1 2 ”Viaducto” (på spanska). Ferrovial. https://www.ferrovial.com/es/recursos/viaducto/. Läst 1 oktober 2025.
- 1 2 3 ”The Millau Viaduct: An Engineering Wonder” (på engelska). Institution of Civil Engineers (ICE). 10 januari 2025. https://www.ice.org.uk/what-is-civil-engineering/infrastructure-projects/millau-viaduct. Läst 1 oktober 2025.
- ↑ ”Världens högsta bro Huajiang Grand Canyon Bridge har invigts”. Svenska Dagbladet. ISSN 1101-2412. https://www.svd.se/kompakt/a/OowAGb/varldens-hogsta-bro-huajiang-grand-canyon-bridge-har-invigts. Läst 1 oktober 2025.
- ↑ ”Världens högsta bro testad i Kina”. https://feber.se/samhalle/varldens-hogsta-bro-testad-i-kina/483192/. Läst 1 oktober 2025.
Externa länkar
[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Millaubron.
|