Otto Emil Neumüller

Från Wikipedia
Otto Emil Neumüller och Selma med barnen Fredrik-Magnus, Wanda, John, Svea och Dagmar omkring 1898.

Otto Emil Neumüller, född 23 januari 1860 i Tyska S:ta Gertruds församling,Stockholm, 15 mars 1925 i Nacka församling, Södermanland[1], var en industriman och disponentNeumüllers Bryggeri.

Liv och verk

Otto Neumüllers familjegarv på Södra kyrkogården i Nacka
Otto Neumüller kör ut öl under strejken
Villa Neumüller, Hästhagen.

Otto Neumüllers far, Friedrich Rudolph Neumüller, var invandrare från Hannover-trakten i Tyskland som 1852 grundade Neumüllers Bryggeri på Södermalm i Stockholm. Friedich Neumüller hade stor framgång med sin bryggerinäring. Vid starten 1854 hade fabriken 15 anställda, på 1870-talet sysselsattes 36 personer i bryggeriet som ökade till 101 år 1888.

Sonen Otto Emil Neumüller tog studentexamen 1879 och erhöll en utbildning till bryggmästare på anrika bryggarskolan Weihenstephan i Freising, Bayern. Efter återkomsten 1883 blev han disponent i faderns bryggeri. Neumüller gifte in sig i en annan bryggarsläkt, hans första hustru, Selma Neumüller, född Simonsson, var dotter till Carl Gustav Simonsson, delägare i Nürnbergs Bryggeri och Hamburgerbryggeriet.

År 1889 ingick Neumüllers bryggeri i det nybildade konsortiet AB Stockholms Bryggerier. Han fortsatte då som disponent för fabriken och var även ledamot i AB Stockholms Bryggerier. Han visade sig vara en resolut företagsledare. När bryggeriarbetarna strejkade en gång tog han på sig arbetskläder, satte sig på kuskbocken och körde ut öl med häst och vagn till firmans kunder. Efter en tvist mellan Otto Emil Neumüller och konsortiet fick namnet “Neumüller” inte längre användas på etiketterna. Men bryggeriet fanns kvar till 1959 vid Åsögatan under namnet "S:t Eriks Bryggeri" (tidigare S:t Eriks BryggeriKungsholmen).

Otto Emil Neumüller hade 1911 köpt ett flygplan, en Nyrop-Blériot nr 3 byggd av ingenjören Hjalmar NyropNyrops Båt- och Aeroplansvarv i Landskrona och var varvets tredje flygplansbygge (Nyrop 3). Maskinen skänktes till svenska marinen och blev därmed Svenska försvarets första flygplan. Neumüllers gåva av "Aeroplanet nr 1" kom i folkmun att kallas för "Bryggarkärran" efter donatorns yrke. Flygplanet dök sedermera upp på Neumüllers öletiketter. Flygplanet finns på Tekniska museet.

Otto Emil Neumüller avled i en stroke nyss fyllda 65 år på sin gård, Villa Neumüller i Hästhagen, nuvarande Nacka kommun. I dödsrunan, tryckt i Nya Dagliga Allehanda 1925, berömdes Otto Neumüller för sitt rättframma sätt, sitt mod och sin kompromisslöshet, där hette det bland annat: "...Han var en kraftkarl, en rättfram, orädd och modig man för vilken kompromissen var främmande, han sade sin mening till höger och vänster utan anläggande av falska opportunitetshänsyn."

Han var gift två gånger och fick 11 barn. Han ligger begravd på Södra kyrkogården, Nacka, i en familjegrav, på samma kyrkogård har även hans far Friedrich Neumüller fått sin sista vila.

Referenser

Noter

  1. ^ Sveriges Dödbok 1901–2009, DVD-ROM, Version 5.00, Sveriges Släktforskarförbund (2010).

Källor

Se även

Externa länkar