Porsche 934

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Porsche 934
Porsche 934 Turbo vr TCE.jpg
Grundinformation
MärkePorsche
Tillverkning41 st, 1976-1977
Konstruktion
BesläktadePorsche 930
Drivlina
Motor6-cyl boxermotor
DrivningSvansmotor
Kronologi
FöregångarePorsche 911 Carrera RSR

Porsche 934 är en sportvagn, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1976 och 1977.

Bakgrund[redigera | redigera wikitext]

Porsche hade dominerat GT-racingen med 911 RSR-modellen i mitten av 1970-talet. Till 1976 förändrade FIA regelverket för tävlingsbilar och för att vara fortsatt konkurrenskraftig inom grupp 4 tog Porsche fram en ny bil baserad på den turboladdade 930:n.

Porsche 934[redigera | redigera wikitext]

Regelverket för grupp 4-bilar krävde att 400 bilar skulle byggas under två år och tillät inte några större avsteg från produktionsbilen. 934:an hade samma trelitersmotor som 930:n och med en volymkoefficient på 1,4 för överladdade motorer hamnade bilen i klassen över fyra liter, med en minimivikt på 1120 kg. Porsche behövde därför inte anstränga sig för att jaga vikt och 934:an fick behålla elektriska fönsterhissar och dörrsidor från produktionsbilen. Bilen fick nya hjulupphängningar och bromsar och de breda hjulen rejäla krävde skärmbreddare i glasfiber.

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Tekniska data Porsche 934[1]
Motor:  6-cylindrig boxermotor med turbo
Kylning:  Luftkylning
Cylindervolym 2992 cm³
Borrning x slaglängd:  95,0 x 70,4 mm
Max effekt vid varvtal:  485 hk vid 7000 v/min
Kompression 6,5 : 1
Ventilstyrning:  Enkla överliggande kamaxlar per cylinderrad,
2 ventiler per cylinder
Bränslesystem:  Bosch bränsleinsprutning
Kraftöverföring:  4-växlad växellåda, bakhjulsdrift
Hjulupphängning fram:  Undre tvärlänkar, stötdämparben, skruvfjädrar
Hjulupphängning bak:  Fyrledad drivaxel, snett bakåtriktade triangellänkar, skruvfjädrar
Bromsar Ventilerade skivbromsar
Chassi & kaross Självbärande stålkaross med fast bakspoiler
Hjulbas 2271 mm
Torrvikt 1120 kg
Toppfart:  300 km/h

Tävlingsresultat[redigera | redigera wikitext]

934:an visade sig lika framgångsrik som sin företrädare. Toine Hezemans vann GT-EM 1976[2] och George Follmer blev mästare i amerikanska Trans-Am Series. Året därpå vann Ludwig Heimrath Trans-Am. Modellen tog även tre klassegrar i Le Mans 24-timmars mellan 1977 och 1979.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ histomobile.com, hämtad 2011-02-27
  2. ^ wspr-racing.com, hämtad 2011-02-27

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]