S/S Sverige (1908)

Från Wikipedia
För andra fartyg med samma namn (rubrik Sjöfart), se Sverige (olika betydelser).
S/S Sverige
Fartyget då det hette Per Brahe i Stockholm 1936
Fartyget då det hette Per Brahe i Stockholm 1936
Allmänt
Andra namnNiels Holst, Per Brahe
Typklass/KonstruktionPassagerarfartyg
Fartygsnummer263
AnropssignalNQTL
ÄgareDampskibsselskabet Øresund 1908-1917, DSB 1917-1936, Ångfartygs AB Mariehamn 1936-1954
OperatörØresundsbådene, DSB, Ångfartygs AB
RegistreringshamnKöpenhamn 1908-1917, Århus 1917-1936, Mariehamn 1936-1954
Historik
ByggnadsvarvBurmeister & Wain i Köpenhamn
Levererad1908
Utrangerad1954
ÖdeUpphuggen 1955
Tekniska data
Längd ö.a.67,20 meter
Bredd10,40 meter
Djupgående4,30 meter
Bruttodräktighet699 registerton
Nettodräktighet271 registerton
Dödvikt125 ton
MaskinTrippelexpansion ångmaskin
1350 hk
Framdrivning1 propeller
Maximal hastighet15 knop
Hytter92

S/S Sverige var en dansk passagerarfärja som trafikerade Köpenhamn och Malmö under nio år från 1908, därefter trafikerades Århus och Kalundborg under namnet Niels Holst från 1917 till 1936, blev sedan såld till Finland och döptes slutligen om till Per Brahe där Åbo, Mariehamn och Stockholm trafikerades fram tills 1954.[1][2]

Historik[redigera | redigera wikitext]

Fartyget levererades 27 maj 1908 och sattes i trafik på Öresund för Dampskibsselskabet Øresund i samarbete med Svenska Rederi AB Öresund. Under 1915 utchatrades båten till DSB och såldes sedan till järnvägsföretaget 1917. Linjen Århus - Kalundborg pågick fram till 1933 då hon blev upplagd som reservfartyg. Såld till Åbo 1936 och trafikerade därefter sträckan Stockholm - Mariehamn - Åbo. Användes som trupptransportfartyg under andra världskriget och bostadsfartyg i Helsingfors för Kontrollkommissionens ryska ledamöter 1945 till 1947. En renovering genomfördes 1948 och fortsatte med trafiken fram till 1954 då hon såldes och bogserades till Odense där hon skrotades året därpå.[3]

Delar av inredningen från fartyget bevarades och används i ett konferensrum på hotel Reisen i Gamla stan i Stockholm.[4][5]

Galleri[redigera | redigera wikitext]

  • Modell av Sverige på Danmarks Jernbanemuseum i Odense
    Modell av Sverige på Danmarks Jernbanemuseum i Odense
  • Oljemålning av fartyget från 1909
    Oljemålning av fartyget från 1909
  • Salong Per Brahe i hotell Reisen på 1960-talet, numera konferensrummet Chambre Brahe
    Salong Per Brahe i hotell Reisen på 1960-talet, numera konferensrummet Chambre Brahe

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Krause, Brian (18 januari 2015). ”Sverige (1908-1917)” (på danska) (HTML). Faergelejet.dk. http://www.faergelejet.dk/faerge.php?id=3487&n=1. Läst 20 januari 2024. 
  2. ^ Marcussen, Jørgen (6 december 2022). ”Enkeltskibsoplysninger SVERIGE” (på danska) (HTML). Maritim og historisk information, M/S Museet for Søfart. http://www.jmarcussen.dk/maritim/skibsliste/side.php?id=7399. Läst 20 januari 2024. 
  3. ^ Asklander, M. ”SVERIGE (1908)”. Fakta om fartyg. Arkiverad från originalet den 22 juni 2021. https://web.archive.org/web/20210622075845/http://www.faktaomfartyg.se/sverige_1908.htm. Läst 21 januari 2024. 
  4. ^ ”Historiska hotellet som gör er konferens till något unikt”. Breakit.se. 20 november 2023. Arkiverad från originalet den 30 januari 2024. https://archive.is/GmTAM. Läst 30 januari 2024. 
  5. ^ Blom, Edward (2004). ”Ett anrikt etablissemang” (PDF). Företagsminnen, tidskrift från föreningen Stockholms företagsminnen (2004:3): sid. 54-55. ISSN 1101-7473. Arkiverad från originalet den 17 april 2023. https://web.archive.org/web/20230417073029/https://wwwnaringslivshi.cdn.triggerfish.cloud/uploads/2018/12/nummer-3-2004.pdf. Läst 3 februari 2024. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/w/index.php?title=S/S_Sverige_(1908)&oldid=54404141”