Sydney Harbour Bridge

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Sydney Harbour Bridge är ett av Sydneys mest kända turistattraktioner. Genom bron förbinds shoppingkvarteren i centrala Sydney med affärs- och bostadsområdet North Shore vid Sydney Harbour. Tillsammans med operahuset i Sydney är bron Australiens mest kända byggnad. Lokalt kallas den för "galgen" på grund av brons bågform. Bron var stadens högsta byggnadsverk fram till 1967.

Sydney Harbour Bridge 2005, sedd från Kirribilli på norra sidan.

Brons utformning användes också vid bygget av Tyne Bridge i Newcastle, England och den bron är också nästan identisk förutom storleken. Bron är en av världens bredaste (49 meter).

Bågvalvet sträcker sig 503 meter och väger 39 000 ton. Valvet går upp till 134 meter över havet men på varma dagar expanderar stålet och höjer bron med upp till 180 millimeter.

De två pylonerna är ungefär 89 meter höga och gjorda av betong och granit. Pylonerna fyller dock ingen funktion för att hålla bron uppe utan tillkom främst av estetiska skäl.[förtydliga] Brovalvet, pylonerna och vägbanan väger sammanlagt 52 800 ton.

Motorfordon som ska korsa bron måste betala 3 dollar i avgift. Endast motorfordon som korsar bron från norr till söder måste betala, övriga passerar gratis.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Bron med operahuset i Sydney i bakgrunden.

Bygget av en bro över Sydney Harbour föreslogs första gången 1815 av arkitekten Francis Greenway men av detta blev det inget.

1890 föreslog en kunglig kommission att den flitiga trafiken med färjor i hamnen gjorde det nödvändigt med en bro. 1912 utsågs John Bradfield till chefsarkitekt för projektet och formgav ett förslag med en enkel bågbro 1916. Bygget kunde dock inte komma igång på grund av första världskriget. I november 1922 avsatte delstatsparlamentet i New South Wales medel för ett brobygge. Uppdraget att bygga bron gick till den brittiska byggfirman Dorman Long & Co Ltd.

Byggnadsarbetet satte igång 1923. För att ge plats för brofästena revs 800 bostadshus. Husägarna fick ersättning men ej de boende.[källa behövs]

Bygget av de två valvbågarna igångsattes 1929. De två valven byggdes från vardera sidan och på eftermiddagen den 19 augusti 1930 kunde bågarna byggas ihop.

Samtidigt pågick bygget av banor för Sydneys pendeltåg och bron byggdes därför med sex filer för vägtrafik, två järnvägsspår och ett promenadstråk.

Under 1931 byggdes vägbanan och järnvägsspåret samt el-, telefon-, vatten- och gasledningar. Den 19 januari 1932 kördes det första tåget över bron som ett prov. 16 arbetare dog under arbetets gång, men endast två av dessa föll ner från valvbågen.[källa behövs]

Den sammanlagda kostnaden för hela bygget var 10 057 170 pund, 7 shilling och 9 pence.[källa behövs]

Invigning[redigera | redigera wikitext]

Bron öppnades formellt den 19 mars 1932. När delstatens premiärminister Jack Lang ceremoniellt skulle klippa av snöret och förklara bron för öppnad kom Francis de Groot ridande på en häst. de Groot var medlem i New Guard, ett politiskt parti som tyckte att bron borde invigts av brittiska kungafamiljen eller generalguvernören. Han högg av bandet med ett svärd och förklarade bron för invigd. de Groot arresterades, banden knöts ihop och ceremonin kunde fortsätta.[1] de Groot åtalades och dömdes för kränkande beteende, men kom senare att stämma delstaten för olaglig arrestering och fick skadestånd för detsamma.[2]

Efter öppnandet[redigera | redigera wikitext]

1958 togs spårvägsspåren bort och istället fick bron två nya vägbanor. Järnvägsspåren för Sydneys pendeltåg är fortfarande kvar. 1982 firades brons 50-årsjubileum genom att hålla den stängd för fordonstrafik en hel dag och låta gående använda vägbanorna. Även år 2000 hölls bron stängd en hel dag för att uppmärksamma aboriginska fosterbarn.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Courtenay, Rule (18 mars 2010). ”On this day: Sydney Harbour Bridge opens” (på engelska). Australian Geographic. http://www.australiangeographic.com.au/blogs/on-this-day/2010/03/on-this-day-in-history-sydney-harbour-bridge-opens/. Läst 13 april 2016. 
  2. ^ Moore, Andrew (2005). ”De Groot, Francis Edward (Frank) (1888–1969)” (på engelska). Australian Dictionary of Biography. National Centre of Biography, Australian National University. http://adb.anu.edu.au/biography/de-groot-francis-edward-frank-12881. Läst 13 april 2016. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]