USS Oriskany (CV-34)

	USS Oriskany (CV-34)
	USS Oriskany (CV-34)
	USS Oriskany till sjöss nära Midwayatollen 1967.
Allmänt
Tidigare namn	USS Oriskany (CVA-34)
Typklass/Konstruktion	Hangarfartyg
Fartygsklass	Essex-klass; (långt skrov)
Ägare	USA:s marindepartement
Operatör	USA:s flotta
Historik
Byggnadsvarv	New York Naval Shipyard
Kölsträckt	1 maj 1944
Sjösatt	13 oktober 1945
I tjänst	25 september 1950–2 januari 1957; 7 mars 1959–30 september 1976
Utrangerad	25 juli 1989
Öde	Sänkt som artificiellt rev, 17 maj 2006
Tekniska data
Längd ö.a.	271 m
Bredd	39 m
Djupgående	9,30 m
Tonnage	31 300 ton
Framdrivning	4 x ångturbiner; 4 x propellrar
Maximal hastighet	33 knop
Räckvidd	26 100 km
Besättning	2 600 man

USS Oriskany (CV/CVA-34), med smeknamnet Mighty O, The O-boat och Toasted O, var ett av 24 hangarfartyg av Essex-klass som byggdes för amerikanska flottan under och kort efter andra världskriget.

Hon tjänstgjorde först mellan 1950 och 1957, samt efter ombyggnad till vinklat flygdäck från 1959 till 1976.^[1]

Namn

Fartyget var det tredje i amerikanska flottan med det namnet, döpt efter slaget vid Oriskany under amerikanska revolutionskriget.^[1]

Bakgrund

Oriskanys historia skiljer sig avsevärt från den av hennes systerfartyg. Hon designades ursprungligen som ett hangarfartyg med "långt skrov" i Essex-klassen (anses av vissa vara en separat klass, Ticonderoga-klass) men hennes konstruktion avbröts 1947. Hon färdigställdes dock till slut och togs i tjänst 1950 efter konvertering till en uppdaterad design vid namn SCB-27 eller "27-Charlie", som blev moderniseringsmallen för 14 andra fartyg i Essex-klassen.^[1]

Hon opererade främst i Stilla havet fram tills 1970-talet och mottog två battle stars för tjänstgöring i Koreakriget och fem för tjänstgöring i Vietnamkriget. År 1966 bröt en av de värsta fartygsbränderna sedan andra världskriget ut på Oriskany efter att en lysraket av magnesium antänts. 44 man omkom i den efterföljande branden.^[1]

Oriskany öde skiljer sig också avsevärt från hennes systerfartyg. Hon utrangerades 1976, stöks 1989 och såldes för skrotning 1995 men återtogs 1997.^[1]

År 2004 beslutades det att sänka henne som ett artificiellt rev i Mexikanska golfen utanför Floridas kust. Efter omfattande miljöutredning och sanering för att avlägsna giftiga ämnen sänktes hon i maj 2006 och ligger nu i ett upprätt läge på ett djup tillgängligt för fritidsdykare. Från 2006 var Oriskany det "största fartyget som någonsin har sänkts för att göra ett rev."^[2]

Bildgalleri

USS Oriskany i ursprungsutförande med rakt flygdäck, 6 december 1950.
USA:s president John F. Kennedy ombord på USS Oriskany utanför San Diegos kust, 6 juni 1963.
USS Oriskany (längst bak) tillsammans med USS Enterprise och USS America i Sydkinesiska havet, 28 januari 1973.
USS Oriskany sänktes i maj 2006 utanför Pensacola för att bli ett artificiellt rev.
Flygledardelen i överbyggnaden under vatten i juli 2008.