Wolseley 4/44

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Wolseley 4/44
Wolseley Four forty four ca 1955 in Hertfordshire.jpg
Grundinformation
MärkeWolseley
Tillverkning1952-1958
Konstruktion
KlassMellanklass
Karosseri4-d sedan
BesläktadeMG Magnette
LiknandeLancia Appia
Peugeot 203
Volvo PV444
Drivlina
Motor4-cyl radmotor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda4-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas259 cm
Längd426 cm
Bredd155 cm
Höjd153 cm
Vikt1100 kg
Kronologi
FöregångareWolseley 4/50
EfterträdareWolseley 15/60

Wolseley 4/44 är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Wolseley mellan 1952 och 1956, den uppdaterade Wolseley 15/50 fortsatte sedan tillverkas till 1958.

Wolseley 4/44[redigera | redigera wikitext]

Gerald Palmer hade kommit till Nuffield Organisation från Jowett 1949. Hans uppgift var att ta fram femtiotalets MG-, Riley- och Wolseley-bilar. Först ut var Wolseley 4/44 som presenterades i slutet av 1952. Den självbärande karossen delades med MG Magnette, medan drivlinan kom från äldre Nuffield-vagnar. Hösten 1954 infördes en uppdaterad instrumentbräda med mer träpaneler.

Produktionen uppgick till 29 845 bilar.

Wolseley 15/50[redigera | redigera wikitext]

I juni 1956 ersattes 4/44:n av Wolseley 15/50. Den stora skillnaden var att bilen nu fick samma drivlina som systermodellen Magnette, med BMC-komponenter. Växelspaken flyttades till kardantunneln och kromutsmyckningen ändrades.

Produktionen uppgick till 12 352 bilar.

Motor[redigera | redigera wikitext]

4/44-modellen var i stort sett klar för introduktion när British Motor Corporation bildades 1952. Därför undgick modellen BMC:s rationaliseringar och fick överta motorn från den äldre MG Y-Type.

15/50-modellen fick BMC:s B-motor från systermodellen Magnette, dock i svagare utförande med enkel förgasare.

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
4/44 4-cyl radmotor ohv 1250 cm³ 46 hk Enkel SU förgasare
15/50 4-cyl radmotor ohv 1489 cm³ 50 hk Enkel SU förgasare

Källor[redigera | redigera wikitext]