MG Midget

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
MG Midget
MG Midget Orange FS.JPG
Även kallad ADO 47
Fabrikat MG
Tillverkning 1961-1979
Klass Sportbil
Karosseri 2-d roadster
Motor 4-cyl radmotor
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 4-vxl manuell
Hjulbas 203 cm
Längd 348 cm (Mk I-III)
358 cm (1500)
Bredd 135 cm
Höjd 126 cm
Vikt 700-750 kg
Besläktade Austin A35
Austin-Healey Sprite
Liknande Triumph Spitfire
Fiat 850 Spider
Renault Caravelle
MG Midget 1500

MG Midget är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren MG mellan 1961 och 1979.

Bakgrund[redigera | redigera wikitext]

Austin-Healey hade byggt sin lilla sportbil Sprite i MG-fabriken i Abingdon sedan 1958. När bilen skulle uppdateras i juni 1961 ansåg ledningen för BMC att den borde säljas även under MG-namnet. Därför byggdes de två modellerna, gemensamt kallade ”Spridget”, parallellt under hela sextiotalet. Bilarna var identiska, så när som på kylargrillen.

MG Midget Mk I-III[redigera | redigera wikitext]

Se under systermodellen Austin-Healey Sprite.

MG Midget 1500[redigera | redigera wikitext]

Hösten 1974 beslutade British Leyland att Midgeten måste uppdaterades, för att motsvara nya amerikanska bestämmelser angående säkerhet och avgasrening. Bilen fick kraftiga stötfångare och försågs med motor och växellåda från koncernkollegan Triumph Spitfire.

Produktionen avslutades hösten 1979, då man tillverkat 73 899 Midget 1500.

Motor[redigera | redigera wikitext]

Midget var försedd med BMC:s A-motor, trimmad med dubbla förgasare. Motorn växte i volym under hela sextiotalet.

1500:n hade motor från Triumph Spitfire.

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
Mk I 4-cyl radmotor ohv 948 cm³ 46 hk Dubbla SU förgasare
Mk I 4-cyl radmotor ohv 1098 cm³ 56 hk Dubbla SU förgasare
Mk II 4-cyl radmotor ohv 1098 cm³ 59 hk Dubbla SU förgasare
Mk III 4-cyl radmotor ohv 1275 cm³ 65 hk Dubbla SU förgasare
1500 4-cyl radmotor ohv 1493 cm³ 66 hk Dubbla SU förgasare

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]