Stadsjeep
Stadsjeep (även kallat SUV efter engelska Sport Utility Vehicle) är en större personbil som kombinerar framkomligheten hos ett terrängfordon med komforten i en personbil. De är vanligtvis konstruerade med ett fem dörrars kombikarosseri, fem eller sju sittplatser, fyrhjulsdrift samt en stark motor.
Innehåll |
[redigera] Konstruktion
Suvmodeller som är baserade på pickuper eller terrängbilar är ofta rambyggda. Däremot brukar modeller som är konstruerade som suvar från grunden, och i princip är större och förstärkta personbilar, ha självbärande kaross.
[redigera] Historia
En av de första stadsjeeparna var Land Rovers Range Rover, som uppstod i slutet av 1960-talet och skulle kombinera personbilskomfort med framkomligheten hos märkets terrängfordon. Till en början var suvarna framförallt populära på landsbygden där deras mångsidighet kunde komma till sin rätt, men sedan 1990-talet har typen blivit allt populärare hos köpstarka stadsbor, framförallt i Nordamerika, varpå marknaden och utbudet växt kraftigt.
[redigera] Kritik
Stadsjeeparna har orsakat en hel del debatt på grund av sin höjd och höga vikt som får svåra konsekvenser vid en kollision med vanliga personbilar eller oskyddade trafikanter. För föraren och passagerarna i stadsjeepen erbjuder den högre höjden och större vikten en ökad säkerhet i händelse av kollision med mindre bilar, däremot innebär den högre tyngdpunkten en ökad risk för att fordonet välter i samband med kraftiga undanmanövrer eller en singelolycka.
En annan nackdel är den högre bränsleförbrukningen samt det högre koldioxidutsläppet. De starka reaktionerna på miljöpåverkan och trafiksäkerhet har fått flera av biltillverkarna att ta fram modeller som är mera lämpade för stadsmiljö. Dessa bilar benämns ofta CUV (Crossover Utility Vehicles), till exempel Honda CR-V).
[redigera] Varianter
Olika varianter på suvtemat har också dykt upp, till exempel kompaktsuv och crossoversuv (till exempel Volvo XC70) som är mindre, lättare och delar mer teknik med vanliga personbilar. Dessa omnämns numera ofta som CUV (Crossover Utility Vehicle) istället för SUV.
En CUV är oftast mindre bränsletörstig än den större suven, men fortfarande ofta törstigare än en vanlig kombi med liknande motorkarakteristika och lastutrymme. Enligt Euro NCAP är skaderisken för en eventuellt påkörd fotgängare på liknande nivå som för traditionella familjebilar. Det för stadsjeeparna så typiska reservhjulet bak på bilen är oftast borta och för det mesta är den högre förarplaceringen och den högre markfrigången de enda synbara skillnaderna jämfört med vanliga personbilar.
[redigera] Exempel på suvar
- Audi Q5
- Audi Q7
- Audi Q3
- BMW X1
- BMW X3
- BMW X5
- BMW X6
- Cadillac Escalade
- Cadillac SRX
- Chevrolet Captiva
- Chevrolet Equinox
- Chevrolet Suburban
- Chevrolet Trailblazer
- Citroen C
- Dodge Durango
- Dodge Nitro
- Ford Excursion
- Ford Explorer (USA:s mest sålda)
- Ford Expedition
- Hummer H2
- Hummer H1
- Hummer H3
- Kia Sorento
- Lada Niva
- Range Rover
- Range Rover Sport
- Range Rover Evoque
- Land Rover Freelander
- Land Rover Discovery
- Land Rover Defender
- Land Rover Discovery
- Lexus RX
- Lexus LX
- Lexus GX
- Porsche Cayenne
- SAAB 9-7X
- SAAB 9-3X
- SAAB 9-4X
- Toyota Land Cruiser
- Volkswagen Touareg
- Volskwagen Tiguan
- Volvo XC70
- Volvo XC60
- Volvo XC90
- Volvo Suggan
- Mitsubishi Pajero
- Jeep Grand Cherokee
- Jeep Cherokee
- Jeep Wrangler
- Jeep Compass
- Honda CR-V
- Subaru Forester
- Subaru Outback
- Subaru Tribeca
- Ssangyong Korando
[redigera] Se även
[redigera] Externa länkar
- The Anti SUV Portal
- Wikimedia Commons har media som rör Stadsjeep