Talbot 105
| Talbot 105 | |
.jpg) | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Talbot |
| Tillverkning | Ca 330 st, 1931-1937 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 2-d coupé 2-d cabriolet 4-d sedan |
| Liknande | MG SA SS I Sunbeam Speed Twenty |
| Drivlina | |
| Motor | 6-cylindrig radmotor 2969cc |
| Effekt | 100 hk vid 4 500 v/min |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell 4-vxl förväljarlåda |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 290 cm |
| Kronologi | |
| Föregångare | Talbot 14/45 |
| Efterträdare | Sunbeam-Talbot 3 litre |
Talbot 105 är en personbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Clément-Talbot mellan 1931 och 1937.
Bakgrund[redigera | redigera wikitext]
Schweizaren Georges Roesch hade anställts av Clément-Talbot i North Kensington, London som konstruktör 1916. I mitten av 1920-talet tog han fram en sexcylindrig stötstångsmotor med 1,7 liters slagvolym som introducerades hösten 1926. Motorn visade sig ha stor utvecklingspotential och användes i Talbots bilar fram till Rootesgruppens övertagande av företaget efter moderbolaget STD Motors konkurs 1935.[1]
Talbot 105[redigera | redigera wikitext]
Roeschs sexa förstorades till 2,3 liter i modellerna 75 och 95 från 1930 och sedan till 3 liter i Talbot 105 året därpå. Tillsammans med modell 110 med 3,4 litersmotor räknas de till de bästa brittiska bilarna från perioden.[1]
Motorsport[redigera | redigera wikitext]
Talbot tävlade flitigt med Roeschs bilar. 90-modellen kom trea och fyra i Le Mans 24-timmars 1930, slagna endast av två Bentley Speed Six.[2] Man tävlade även framgångsrikt i Grand Prix-racing och rally.[3]
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Classic Cars av Graham Robson, 1989. ISBN 1-85501-022-4
Noter[redigera | redigera wikitext]
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
- The Sunbeam Talbot Darracq Register (engelska)
- The Talbot Owners Club (engelska)