Värtahamnen

Version från den 30 maj 2017 kl. 08.25 av InternetArchiveBot (Diskussion | Bidrag) (Räddar 0 källor och märker 1 som döda. #IABot (v1.3.2.4))

Värtahamnen i september 2012.

Värtahamnen och den intilliggande Stockholms frihamn vid Lilla Värtan utgör Stockholms huvudhamnar. Värtahamnen betjänar främst passagerarfärjorna för rederiet Tallink Silja och Tallink som trafikerar Finland, Åland, Estland och sedan januari 2017 även Lettland. Värtahamnen ligger i stadsdelarna Ladugårdsgärdet (största delen) och Hjorthagen.

Värtahamnen anlades 1879-1886 efter att staden köpt upp mark i syfte att skapa en hamn för kol och annat skrymmande gods. Järnväg för gods- och persontrafik drogs fram genom Värtabanan där Värtans station invigdes 1882. Värtahamnen utvidgades och fördjupades successivt under 1900-talets början, och 1903 invigdes det närbelägna koleldade Värtaverket. Här restes också 1904 Kommunalhuset som fungerade som Tull- och hamnkontor.

Värtahamnen utvecklas

Mellan 2013 och 2016 byggde Stockholms Hamnar om Värtahamnen för att lämna mark till staden för bostäder och verksamheter i miljöstadsdelen Norra Djurgårdsstaden. Det gjordes genom att bygga en ny pir på ett pålat betongdäck längre ut i vattnet och fylla igen delar av hamnbassängen. Det utbyggda området är 85 000 m2 och den totala hamnytan 131 000 m2. Stockholms Hamnar har även byggt en ny passagerarterminal på piren med en yta på 16 000 m2. Stockholm får en ny hamn i världsklass med fem kajlägen, smarta miljölösningar och en modern passagerarterminal.[1]

Noter

Externa länkar