Djurgårdsvarvet

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök

Koordinater: 59°19′20.19″N 18°6′1.46″Ö / 59.3222750°N 18.1004056°Ö / 59.3222750; 18.1004056 Djurgårdsvarvet är ett historiskt varvsområde söder om DjurgårdsstadenDjurgården i Stockholm. Varvet grundades 1735 och var verksamt fram till 1979, men fick därefter förfalla. Omfattande renoveringar påbörjades 2009 på initiativ av bland andra Kungliga Djurgårdsförvaltningen och den ideella föreningen Stockholms sjögård. Efter genomförd upprustning, kommer varvet att bli ett centrum för renoveringar och underhåll av klassiska träbåtar, samt mötesplats och centrum för äldre båtkultur.

Parallellt med upprustningen av Djurgårdsvarvet genomförs också en upprustning och miljösanering av intilliggande Beckholmen, där ett fartygsvärncenter etablerats.

Djurgårdsvarvet i januari 2010. Upprustningen har startat, bland annat arbetet med kajerna och renoveringen av de äldre husen. Skorstenen som revs 2006 är återuppbyggd. Längs till höger syns gamla  slupskjulet som totalrenoverades och inhyser sedan år 2013 Oaxen krog.
Djurgårdsvarvet i januari 2010. Upprustningen har startat, bland annat arbetet med kajerna och renoveringen av de äldre husen.
Skorstenen som revs 2006 är återuppbyggd. Längs till höger syns gamla slupskjulet som totalrenoverades och inhyser sedan år 2013 Oaxen krog.


Historia[redigera | redigera wikitext]

Djurgårdsvarvet från luften 1928.

Vid Beckholmssundet i kvarteret Grönland ligger Djurgårdsvarvet med gamla anor. Ephraim Lothsack köpte varvsområdet 1735 och under honom upplevde varvet en blomstringsperiod. Här byggdes och reparerades hundratals fartyg. Gustav III skepp Amphion, som var hans högkvarter i Finland under kriget mot Ryssland 1788-90, byggdes på Djurgårdsvarvet och när Fredrik Henrik af Chapmans ostindienfarare Gustav III löpte av stapelbädden var både kungen, drottningen och änkedrottningen närvarande. Fram till 1979-talet byggdes bl.a. sjöräddningskryssare här, men sedan förföll området med fallfärdiga byggnader och en ihopsjunken kajanläggning. När Waxholmsbolaget lämnade varvet tog Arne Timmerling [1] över slipen och utförde renoveringar och reparationer under namnet Djurgårdsvarvet. Djurgårdsvarvet heter sedan 2006 Shipsforsale Sweden AB och har idag enbart verksamhet inom köp- och försäljning av fartyg. Det gamla varvsområdet på Djurgården kallas idag för Nya Djurgårdsvarvet.

Upprustning[redigera | redigera wikitext]

På 1980-talet fanns det planer på att riva hela varvet och bygga nio våningar höga bostadshus på platsen, men planerna förverkligades inte och finanskrisen kom emellan. Istället beslöts efter starka protester mot exploateringen av området att varvet skulle bevaras och rustas upp. Upprustningen började 2010 och beräknas vara färdig i september 2011. Majoriteten av de äldre byggnaderna kommer att renoveras och den gamla skorstenen som revs 2006 har återuppbyggts. Varvet kommer när renoveringen bli färdig att bli ett centrum för träbåtsrenovering.[2]

Bilder[redigera | redigera wikitext]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Robert Aschberg (2007-03-10). ”Arne - en mäklare man kan lita på”. Aftonbladet. http://www.aftonbladet.se/nyheter/kolumnister/robertaschberg/article10898517.ab. Läst 2010-01-01. 
  2. ^ Eva-Karin Gyllenberg (2009-11-15). ”Djurgårdsvarvet väcks till liv igen”. Dagens Nyheter. http://www.dn.se/sthlm/djurgardsvarvet-vacks-till-liv-igen-1.994757. Läst 2010-01-01. 
  • Informationsskyltar på platsen
  • Kungliga Djurgården, en kulturhistorisk vandring, W&W, 2007

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]