Åhusbanan

	Åhusbanan
	Åhusbanan norr om Åhus.
Allmänt
Plats	Skåne
Sträcka	Kristianstad – Åhus
Anslutande linjer	Skånebanan; Blekinge kustbana
Organisation
Ägare	Staten
Infrastrukturförvaltare	Trafikverket
Trafikoperatör	CFL cargo
Tekniska fakta
Längd	17 kilometer
Antal spår	enkelspår
ATC	nej
Fjärrblockering	nej
Elektrifierad	nej

Åhusbanan i Rinkaby

Åhusbanan är en järnväg som går mellan Kristianstad och Åhus.

Historik[redigera | redigera wikitext]

Banan byggdes 1886 av järnvägsbolaget Kristianstad–Åhus Järnväg (CÅJ). Banans primära syfte var (och är) att transportera gods till och från hamnen i Åhus. Persontrafiken var relativt stor, framför allt på somrarna, då speciella badtåg kördes. Banan förstatligades 1944. Persontrafiken lades ner redan 1962, men det har funnits sentida planer på att återuppta den.

Trafik[redigera | redigera wikitext]

Banan saknar reguljär trafik. Museiföreningen Östra Skånes Järnvägar bedriver sporadisk museitrafik där. Fram till december 2015 trafikerades banan av Green Cargo^[1]. I januari 2018 upphörde även CFL cargo med trafiken som tidigare körts med leveranser från The Absolut Company, det så kallade "sprittåget".^[2]

Standard[redigera | redigera wikitext]

Banan är enkelspårig, oelektrifierad och har olika standard på olika delsträckor. Rälstyper varierar från stambaneräls med rälsvikten 50 kg/m ner till 24 kg/m. Hastigheten är begränsad till 40 km/h och vid vissa av vägövergångarna längs banan är hastigheten begränsad till maximalt 10 km/h på grund av förenklade vägsignalanläggningar. Banan tillåter ett största axeltryck på 22,5 ton. Banan tillhör system S, vilket innebär enkel trafikledning och att alla färder på linjen sker under rörelseformen spärrfärd.