Air Tractor AT-802

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Air Tractor AT-802
Air tractor arrendado por CONAF (modified.jpg
Beskrivning
TypJordbruksflygplan, brandbekämpningsflyglan,
lätt attackflygplan
Besättning1 (AT-802A)
2 (övriga)
Första flygningoktober 1990
VersionerAT-802, AT-802A, AT-802U, AT-802F, AT-802L
UrsprungUSA USA
TillverkareAir Tractor
Data
Längd10,95 meter
Spännvidd18,06 meter
Vingyta37,29 m²
Tomvikt4.082 kg
Max. startvikt7.257 kg
Motor(er)1 × Pratt & Whitney PT6A
Motoreffekt1.350 hk (1.007 kW)
Prestanda
Räckvidd med
max. bränsle
1.300 km
Max. flyghöjd7.600 meter
Stigförmåga4,3 m/s
Lastförmåga
Lastvolym3.100 liter (vätska)
Beväpning
Vapenbalkar9
Beväpning12,7 mm GAU-19 kulsprutekapslar
BomberGBU-12, GBU-39
RobotarAGM-114 Hellfire, Roketsan Cirit
RaketerHydra 70

Air Tractor AT-802 är ett amerikanskt jordbruksflygplan som också i en version med flottörer används som vattenskopande flygplan för brandbekämpning. Det finns också en militär version som lätt attackplan. Flygplanet tillverkas av Air Tractor Inc. i USA och flögs för första gången i oktober 1990.

Bakgrund[redigera | redigera wikitext]

I sin konfiguration för vattenbombning har den flottörer, som också har hjulställ. Flygplanet kan med hjälp av en skopanordning i flottörerna per omgång ta in 3.028 liter vatten från sjöar eller havsvikar och släppa ut det under överflygning på låg höjd över en brandhärd. Vid påfyllning krävs en flygsträcka på 1.700 meter för att sänka planet från 15 meters höjd, ta in fulla tankar vatten vid svepning i vattenytan (”touch and go”) under 12-15 sekunder på en 670 meter lång vattensträcka i 120 km/h och sedan åter stiga till 15 meters höjd. Lägsta hastighet före överstegring (stall) är 146 km/h vid omkring 7,3 tons vikt och användning av vingklaffar. Denna version har från 2003 till maj 2019 byggts i 100 exemplar.[1][2][3]. Flottörerna är av typen Wipline 10000, utvecklade av Wipaire Inc. Fire Boss-konfigurationen är konstruerad av Fire Boss LCC, ett företag i Wipaire-koncernen.[4]

Användning i Sverige[redigera | redigera wikitext]

Sommaren 2018, med ett 70-tal samtidiga bränder i mitten av juli,[5] begärde Myndigheten för samhällsskydd och beredskap den 16 juli utländskt brandbekämpningsflyg.[6] Två AT-802F Fire Boss från spanska Avialsa ställdes till förfogande av den portugisiska krishanteringsmyndigheten Autoridade Nacional de Proteção Civil och anlände till Örebro flygplats den 25 juli 2018.

Sedan den 4 oktober 2019 finns en Air Tractor AT-802 registrerad i Sverige hos Saab AB i Linköping med registreringsbeteckning SE-MHM.[7] Den 15 maj 2020 registrerades ett systerflygplan med registreringsbeteckning SE-MHN. Den 3 april 2020 meddelade Myndigheten för samhällsskydd och beredskap (MSB) att myndigheten hade ingått ett avtal med Saab AB, om att från den 30 maj 2020 tillhandahålla två vattenskopande flygplan som stöd till räddningstjänsterna i Sverige. Flygplanen baseras i Nyköping på Skavsta flygplats[8] och gjorde sin första operativa insats den 15 juni 2020 mot en skogsbrand utanför Österbybruk i Uppsala län.[9] Vid behov kan flygplanen baseras på annan ort. Myndighetens ambition är att ansluta flygplanen till rescEU inom EU:s civilskyddsmekanism. Inom ramen för kontraktet finns även möjlighet att utlösa en option med ytterligare två flygplan för perioden 2021–2023.[10]

Versioner[redigera | redigera wikitext]

  • AT-802– tvåsitsigt tandemflygplan
  • AT-802A – ensitsigt flygplan
  • AT-802U – tvåsitsigt tandem stridsflygplan, modifierad med sensorer och vapenbalkar.
  • AT-802F/AT-802AF – vattenbegjutningsflygplan.
    • Fire Boss – ett vattenbegjutningsflygplan utrustad med amfibiska pontoner
  • AT-802L Longsword – ett lätt attackflygplan baserat på AT-802U.

Bildgalleri[redigera | redigera wikitext]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Air Tractor AT-802, 25 juli 2018.

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”100th set of Fire Boss floats delivered”. firebossllc.com. https://firebossllc.com/100th-set-of-fire-boss-floats-delivered/. Läst 26 april 2020. 
  2. ^ ”Fireboss aim for 100th sale by year end”. tangentlink.com. https://tangentlink.com/fireboss-aim-100th-sale-year-end/. Läst 21 augusti 2018. 
  3. ^ Special Feature: Aerial firefighting in Portugal i Pilot den 13 februari 2018
  4. ^ ”Fire Boss: Another great tool in the Aerial Firefighting tool box”. airtanker.org. http://airtanker.org/2013/fire-boss-another-great-tool-in-the-aerial-firefighting-tool-box/. Läst 21 augusti 2018. 
  5. ^ ”Bränderna runt om i landet kan pågå i flera dagar”. svt.se. https://www.svt.se/nyheter/inrikes/branderna-runt-om-i-landet-kan-paga-i-flera-dagar. Läst 17 juli 2018. 
  6. ^ ”MSB ansöker om brandbekämpningsflyg från EU”. msb.se. Arkiverad från originalet den 16 juli 2018. https://web.archive.org/web/20180716174214/https://www.msb.se/sv/Om-MSB/Nyheter-och-press/Nyheter/Nyheter-fran-MSB/MSB-ansoker-om-brandbekampningsflyg-fran-EU-1/. Läst 17 juli 2018. 
  7. ^ ”SE-MHM”. transportstyrelsen.se. https://sle-p.transportstyrelsen.se/extweb/sv-se/sokluftfartyg. Läst 17 februari 2020. 
  8. ^ ”Här visas de nya brandflygplanen på Skavsta”. svt.se. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/sormland/har-invigs-de-nya-brandflygplanen-pa-skavsta. Läst 15 juni 2020. 
  9. ^ ”Större skogsbrand utanför Österbybruk – vattenbombades från luften”. svt.se. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/uppsala/flera-brander-rasar-i-lanet. Läst 15 juni 2020. 
  10. ^ ”Upphandling av vattenskopande flygplan är klar”. msb.se. https://www.msb.se/sv/aktuellt/nyheter/2020/april/upphandling-av-vattenskopande-flygplan-ar-klar/. Läst 3 april 2020. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]