Airspeed Ambassador

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Airspeed Ambassador
Ambassador.arp.750pix.jpg
En Ambassador på Bristols flygplats 1965
Beskrivning
Typpassagerarflygplan
Besättning3
Första flygning10 juli 1947
TillverkareAirspeed Ltd
Antal tillverkade23
Data
Längd24,69 meter
Spännvidd35,05 meter
Höjd5,59 meter
Vingyta111,48 m²
Tomvikt16 230 kg
Max. startvikt23 814 kg
Motor(er)2 × Bristol Centaurus 661
Motoreffekt2 x 2600 hk (1939 kW)
Prestanda
Max. hastighet502 km/h
Räckvidd med
max. bränsle
1 159 km
Max. flyghöjd7 600 meter
Stigförmåga1250 fot/min
Lastförmåga
Lastförmåga49 passagerare

Airspeed AS.57 Ambassador var ett tvåmotorigt brittiskt trafikflygplan som byggdes i 23 exemplar. Planet, som flög första gången den 10 juli 1947, var en av de produkter som efter andra världskriget utvecklades enligt den s.k. Brabazon-kommitténs riktlinjer för nya flygplanstyper. Det var ett kolvmotordrivet flygplan som motsvarade typ IIA i Brabazon-kommitténs rapport. Samtidigt utvecklades även den turbopropdrivna Vickers Viscount som initialt kallades för typ IIB. Ambassador fick bara begränsad spridning medan Viscount tillverkades i hundratals exemplar.

British European Airways beställde totalt 20 flygplan och var den främsta användaren av Ambassador. Det användes också av Dan-Air, som var ett av de första bolagen som erbjöd semesterresor där både flyg och hotell ingick, d.v.s. föregångare till våra dagars charterresor.

Olyckor och incidenter[redigera | redigera wikitext]

Två Ambassador-plan var inblandade i allvarliga flygolyckor:

  • Den 3 juli 1968 kraschlandade en Ambassador tillhörande BKS Air Transport på London Heathrow. Besättningen dödades, liksom ett antal hästar som ingick i transporten. En parkerad Hawker Siddeley Trident totalförstördes och en annan Trident skadades.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]