Antonov An-124
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2021-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| Antonov An-124 Ruslan Антонов Ан-124 Руслан (ryska) Ан-124 | |
 Antonov An-124 har två parallella noshjul och många andra hjul. | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Transportflygplan |
| Besättning | 4–6 |
| Första flygning | 24 december 1982 |
| Ursprung |  Sovjetunionen |
| Tillverkare | Antonov |
| Antal tillverkade | 56 (2015) |
| Data | |
| Längd | 68,96 meter |
| Spännvidd | 73,3 meter |
| Höjd | 20,78 meter |
| Vingyta | 628 m² |
| Tomvikt | 175 000 kg |
| Max. startvikt | 405 000 kg |
| Motor(er) | 4 × Progress D-18T turbofanmotor, 229,5 kN |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 865 km/h |
| Max. flyghöjd | 12 000 meter |
| Dragkraft/vikt: | 0.23 |
| Vingbelastning | 365 kg/m² |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 150 000 kg |
| Ritning | |
 En ritning av en Antonov An-124. | |
Antonov An-124 Ruslan, förkortat An-124 (ryskaː Антонов Ан-124 Руслан. NATO-rapporteringsnamn: Condor), är världens näst största serietillverkade flygplan, ett jetdrivet 4-motorigt transportflygplan tillverkat av Antonov. Planet tillhör samma familj som Antonov An-225 som blev förstörd under Rysslands invasion av Ukraina 2022 och som hade många delar gemensamt med (bland annat motorer).
Historia[redigera | redigera wikitext]
Tillverkningen av flygplanet började under 1979 i Ryska SFSR och Ukrainska SSR. Planet flögs för första gången den 24 december 1982 och visades upp på Paris Air Show 1985.[1] Hittills har An-124 tillverkats i 56 olika exemplar.
Operatörer[redigera | redigera wikitext]
Ryssland[redigera | redigera wikitext]
Förenade Arabemiraten[redigera | redigera wikitext]
Ukraina[redigera | redigera wikitext]
Libyen[redigera | redigera wikitext]
Övriga användare[redigera | redigera wikitext]
Sverige[redigera | redigera wikitext]
Den svenska försvarsmakten har tidigare hyrt in flygplanstypen för långa och tunga transporter då Tp 84 (Lockheed C-130 Hercules) inte räckte till, eller då Boeing C-17 Globemaster III inte fanns tillgänglig.
Bilder[redigera | redigera wikitext]
_at_Manchester_Airport_(9).jpg)
Se även[redigera | redigera wikitext]
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ Coutts, Iain (24 december 2022). ”Everything You Need To Know About The Antonov An-124” (på engelska). Simple Flying. https://simpleflying.com/antonov-an-124-complete-guide/. Läst 30 april 2023.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Antonov An-124.
| |||||||||||||||||||
.jpg)