Bompengeselskap Nord
| Bompengeselskap Nord AS | |
 | |
| Org.nr | 817 919 472 |
|---|---|
| Typ | Aktiebolag |
| Huvudkontor |  Narvik, Norge |
| Bransch | Vägtullar i Norge |
| Antal anställda | 7 |
| Historik | |
| Grundat | 2016 |
| Struktur | |
| Ägare | Nordland och Troms og Finnmark |
| Övrigt | |
| Webbplats | bomveinord.no |
Bompengeselskap Nord AS är en norsk vägtullsoperatör som ägs av Nordland och Troms og Finnmark fylkeskommuner. Företaget bildades 17 augusti 2016 och har huvudkontor i Narvik.[1] Alla vägtullar i Norge har en vägtullsoperatör som ansvarar för finansieringen av vägprojektet. Rätten att kräva betalning av vägtullar beviljas när ett vägtullsavtal ingås med Statens vegvesen.[2]
Bompengeselskap Nord är en av de regionala vägtullsoperatörerna som har etablerats till följd av Regeringen Solbergs vägtullsreform. Regeringen signerade vägtullsavtal med företaget den 10 oktober 2018.[3] Vägtullsreformen har fyra delar - minskning av antal vägtullsoperatörer, att skilja utställar-/betalningsförmedlingsrollen från vägtullsoperatörerna, ett räntekompensationssystem för lån till vägtullsprojekt och en förenkling av avgiftsklass och rabattsystemet.[4]
Alla Bompengeselskap Nords betalstationer är numer anpassade för automatisk betalning, och man använder ett system som går under namnet AutoPASS där man har en transponder i bilen. Innehavare av giltig AutoPASS eller annan Easygo-transponder (till exempel Brobizz) kan använda den för automatisk betalning i Autopass betalstationer genom Easygo-samarbetet.[5]
Projekt[redigera | redigera wikitext]
Företagets vägtullsprojekt kommer vara egna aktiebolag som ägs av företaget.[6]
Projekt i regionen[redigera | redigera wikitext]
- BPS Nord - Nordland Bompengeselskap AS
- BPS Nord - Troms Bompengeselskap AS
- BPS Nord - Helgeland Veiutvikling AS
- BPS Nord - Veipakke Salten AS
- BPS Nord - Hålogalandsbrua AS
- Ryaforbindelsen AS
Se även[redigera | redigera wikitext]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”Bompengeselskap Nord AS - Narvik - Se Regnskap, Roller og mer”. www.proff.no. https://www.proff.no/selskap/bompengeselskap-nord-as/narvik/offentlig-administrasjon/IDIYUPC10JX/. Läst 2 maj 2019.
- ^ ”Om bompenger i Norge - AutoPASS”. www.autopass.no. Arkiverad från originalet den 2 maj 2019. https://web.archive.org/web/20190502101414/https://www.autopass.no/om-autopass/Organisering%2Bav%2BAutoPASS. Läst 2 maj 2019.
- ^ Samferdselsdepartementet (10 oktober 2018). ”Bompengereform: 60 bompengeselskap har no blitt 5” (på nn-NO). Regjeringa.no. https://www.regjeringen.no/nn/aktuelt/bompengereform-60-bompengeselskap-har-no-blitt-5/id2614826/. Läst 2 maj 2019.
- ^ Publisert 01.08.2017. ”Etterlengtet bompengereform, men svarer den på fremtidens utfordringer?” (på norska). Samferdsel. Arkiverad från originalet den 12 april 2019. https://web.archive.org/web/20190412170311/https://samferdsel.toi.no/teknologi/etterlengtet-bompengereform-men-svarer-den-pa-fremtidens-utfordringer-article33685-801.html. Läst 2 maj 2019.
- ^ ”Klicka på ett land för att se var du kan använda EasyGo | EasyGo”. easygo.com. https://easygo.com/sv/countries/2. Läst 14 april 2019.
- ^ ”Regionalt bompengeselskap for Nord-Norge”. bomveinord.no. Arkiverad från originalet den 24 februari 2018. https://web.archive.org/web/20180224052721/http://bomveinord.no/Forside/?Article=9. Läst 2 maj 2019.