Hoppa till innehållet

Copenhagen Malmö Port

Från Wikipedia
Copenhagen Malmö Port A/S
Copenhagen Malmö Port AB
Org.nrDanmark: 25996011
Sverige: 556027-4077
HuvudkontorContainervej 9, Köpenhamn
Terminalgatan 18, Malmö
BranschHamnoperatör
TjänsterDrift av hamnarna i Köpenhamn och Malmö
Antal anställda347
Historik
Grundat2001
GrundareBy og Havn, Malmö Hamn AB
Övrigt
Webbplatswww.cmport.com
Lastning av containerfartyg i Köpenhamn.

Copenhagen Malmö Port AB är ett danskt-svenskt företag, som driver hamnarna i Köpenhamn och Malmö på ömse sidor av Öresund i Öresundsregionen. Företagets största ägare är Köpenhamns kommun genom By og Havn A/S och Malmö kommun.

Copenhagen Malmö Port hanterade 2018 mer än 15,1 miljoner ton gods. Dess hamnar i Köpenhamn och Malmö hanterar RoRo- och containertrafik, kryssningstrafik, kombitrafik via järnväg samt olje- och torrlastterminaler. Dessutom driver företaget sedan 2018 terminalen för kryssningsfartyg i Visby.

Varje år tar hamnarna i Köpenhamn och Malmö emot cirka 4 500 fartyg. Köpenhamn och Malmö sammantagna är Nordens största bilhamn, som under 2018 hanterade cirka 303 000 bilar. Köpenhamn är idag en av Europas största kryssningsdestinationer, som 2018 tog emot cirka 953 000 passagerare från 150 olika länder. Tillväxten inom kryssningar har varit hög. På tio år har antalet passagerare ökat från 620 000 till dagens 953 000.

I både Köpenhamn och Malmö drivs också färje- och passagerartrafik. Den största rutten är Köpenhamn-Oslo och den andra färjelinjen går mellan Malmö och tyska Travemünde. Under 2018 uppgick antalet passagerare till cirka 879 000.

Lastning av bilar på tåg i Malmö.

Copenhagen Malmö Port är ett företag med ägare i Danmark och Sverige. Företaget ägs av Udviklingsselskabet By og Havn I/S (50%), Malmö stad (27%) samt av privata investerare (23%). Det bildades genom en sammanslagning av Köpenhamns hamn och Malmö hamn 2001, efter färdigställandet av Öresundsbron mellan Köpenhamn och Malmö.

Investeringar

[redigera | redigera wikitext]
Kryssningsfartyg i Köpenhamn.

Mellan 2010 och 2014 investerades cirka 2,5 miljarder kronor på gods- och passagerarterminaler, kajanläggningar samt maskiner, kranar och infrastruktur.

Det största projektet var Norra hamnen i Malmö, som invigdes hösten 2011. Tre terminaler byggdes i Malmös dittills största infrastrukturprojekt. Därefter började Malmö stad och Copenhagen Malmö Port att tillsammans etablera industriområdet Malmö Industrial Park.

I maj 2014 invigdes en 1.100 meter lång ny kryssningskaj i Köpenhamn, varefter tre kryssningsfartyg kan tas emot samtidigt

Externa länkar

[redigera | redigera wikitext]