Igelstabron

Igelstabron
Igelstabron med 48 meter segelfri höjd. Till vänster syns Igelstaverket för fjärrvärme och till höger Oljehamnen i Södertälje.
Plats	Södertälje, Stockholms län
Korsar	Hallsfjärden
59°10′00″N 17°40′00″Ö
Konstruktionsdata
Total längd	2 140 m
Bredd	50 meter vid stationen
Höjd	48 meter
Segelfri höjd	39,9 m
Material	Betong
Underhålls av	Trafikverket
Datum
Öppnade	14 januari 1995
Trafik
Antal järnvägsspår	2 4 vid Södertälje Syd

Igelstabron är en järnvägsbro i Södertälje kommun i Stockholms län. På brons västra sida ligger järnvägsstationen Södertälje syd.

Bakgrund

Igelstabron sedd från sydost, med stationen Södertälje syd i bildens övre vänstra hörn.

Igelstabron är 2 140 meter lång, och går som mest på 48 meters höjd över Södertälje kanal, vilket gör Igelstabron till Sveriges näst högsta och näst längsta järnvägsbro (längsta rena järnvägsbron, den svenska bandelen av Öresundsbron är längre). Bron är troligen även Sveriges bredaste järnvägsbro, runt 50 meter bred på västra delen där stationen med fyra spår ligger.

Igelstabron går över Södertälje kanal, mellan Pershagen och Hall, söder om stadsdelen Östertälje.

Bron konstruerades i samband med Grödingebanan och invigdes för trafik 1995. Sedan invigningen har Igelstabron används parallellt med den äldre järnvägsbron över kanalen som finns vid järnvägsstationen Södertälje hamn (tidigare Södertälje Södra).

Dalgången har branta sluttningar på båda sidor, något som begränsar brons längd. Att bygga en järnvägsbro (max lutning mellan 1,5–2 %) i platt terräng med 48 meters höjd skulle kräva en minst 5 000 meter lång bro. Öresundsbron är till exempel 57 meter hög och 7 800 meter lång.

Ett X2000 gör uppehåll på Södertälje Syd på brons västra del. Hela bron syns inte på bilden.

Se även

• Södertälje syd