Lancia Alfa
| Lancia Alfa | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Lancia |
| Tillverkning | 108 st, under 1908 |
| Konstruktion | |
| Karosseri | 4-d cabriolet |
| Besläktade | Lancia Dialfa |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cylindrig radmotor, 2543 cc |
| Effekt | 28 hk vid 1 800 varv/min |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 282 cm |
| Vikt | 700 kg |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Lancia Beta |
Lancia Alfa är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Lancia under 1908.
Vincenzo Lancia presenterade sin första bil på bilsalongen i Turin 1908. Logiskt nog kallades den Alfa, efter grekiska alfabetets första bokstav. Bilen var ytterst konventionell, med motor fram och drivning på bakaxeln via en kardanaxel. Fram- och bakaxel var stela och upphängda i längsgående bladfjädrar. Den fyrcylindriga sidventilsmotorn hade pargjutna cylindrar. Det som skilde Lancias bilar från konkurrenterna var den höga kvaliteten och tillförlitligheten.
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Lancia av Michael Frostick, 1976. ISBN 0-901564-22-2
| |||||||||||