Hoppa till innehållet

Nordvestbanen

Från Wikipedia
Nordvestbanen
Holbæk-Station.jpg
Foto över Holbæk station.
Allmänt
PlatsDanmark
SträckaRoskildeKalundborg
Anslutande linjerKystbanen
Öresundsbanan
Vestbanen
Sydbanen
Lille Syd
Tølløsebanen
Odsherredsbanen
Organisation
Invigd1874
ÄgareDanska staten
Infrastruktur­förvaltareBanedanmark
TrafikoperatörDSB
Tekniska fakta
Längd79 kilometer
Antal spårEnkelspår
Dubbelspår Roskilde–Holbæk
Spårvidd1435 millimeter (Normalspår)
Största tillåtna axellast22,5 ton
ATCATC, Roskilde–Holbæk
Högsta hastighet160 km/h
ElektrifieradNej
Tekniska fakta med mera hämtade från Banedanmark
Linjekarta
Unknown BSicon "LSTR"
  Kystbanen
Station on track
København HS-tog
Unknown BSicon "ABZgl"
 Öresundsbanan
Unknown BSicon "LSTR"
 Vestbanen, Sydbanen, Nordvestbanen - flera stopp
Station on track
Roskilde
Unknown BSicon "ABZgl"
 Vestbanen, Sydbanen, Lille Syd
Stop on track
Lejre
Stop on track
Hvalsø
Unknown BSicon "ABZg+l"
 Tølløsebanen
Stop on track
Tølløse
Stop on track
Vipperød
Station on track
Holbæk
Unknown BSicon "ABZgr"
 Odsherredsbanen
Stop on track
Regstrup
Stop on track
Knabstrup
Stop on track
Mørkøv
Stop on track
Jyderup
Stop on track
Svebølle
End station
Kalundborg Färja

Nordvestbanen är en järnväg i Danmark, mellan Köpenhamn och Kalundborg. Den egentliga delen, mellan Roskilde och Kalundborg, invigdes den 30 december 1874. Delen mellan Köpenhamn och Roskilde delas med bland andra Sydbanen och Vestbanen.

Nordvestbanen är Danmarks fjärde tätast trafikerade järnvägslinje, efter Vestbanen och Öresundsbanan/Kystbanen (S-banorna oräknade). Stationen i Holbæk har ca 7000 resenärer per dygn och är vändpunkt för en Re-pendeltågslinje från centrala Köpenhamn.

Under 2013-2014 byggdes sträckan Lejre–Vipperød (21 km) ut till dubbelspår, till en kostnad på 1,3 miljarder DKK och hastigheten höjdes då till 160 km/h. [1] Detta eliminerade alla plankorsningar mellan Roskilde och Vipperød.

På längre sikt, cirka år 2022, planereras hela banan elektrifieras.[2]