Norrköping-klass

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Norrköpingsklass)
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Naval Ensign of Sweden.svg Norrköping-klass
Swedish Torpedo Boat T133.jpg
Allmänt
TypTorpedbåt (1973–1983)
Robotbåt (1981–2006)
VarvKarlskronavarvet
FöreSpica-klass
EfterYstad-klass
Fartyg tillhörande klassenHMS Norrköping
HMS Nynäshamn
HMS Norrtälje
HMS Varberg
HMS Västerås
HMS Västervik
HMS Umeå
HMS Piteå
HMS Luleå
HMS Halmstad
HMS Strömstad
HMS Ystad
Tekniska data
Deplacement220–255 ton
Längd41,5 meter
Bredd7,1 meter
Djupgående2,4 meter
Framdrift
Huvudmaskin3 × Rolls-Royce Proteus gasturbiner
Maskinstyrka3 x 4500 hk
Prestanda
Hastighet> 40 knop
Lastförmåga
Besättning14 yrkesofficerare
16 värnpliktiga
Beväpning
Bestyckning1 x 57 mm APJ 7101
6 x Torped 61
8 x Robot 15
Hitta fler artiklar om fartyg med

Norrköping-klass var en fartygsklass i svenska marinen. Tolv stycken torpedbåtar av Norrköping-klass byggdes på Karlskronavarvet i Karlskrona mellan åren 1971 och 1974. Fartyget byggdes helt på erfarenheterna av Spica-klassen och därför blev kallad Spica II.

Norrköping-klassen var en mycket lyckad fartygsserie tack vare av hög driftsäkerhet och goda sjöegenskaper. Fartygen framdrevs av tre gasturbiner, som kunde köras oberoende av varandra. Vanligtvis använde man två men vid anfallsövning kördes alla tre. Det variabla antalet turbiner, beroende på fart och typ av övning, gav förbättrad driftsekonomi. Fartygen fick i början av 1980-talet Robot 15 som huvudbeväpning. Fartygstypen benämndes efter ombyggnaden robotbåt. Då ändrades också taktiken rejält för ytattackförbanden.

Mellan 1996 och 2000 fick sex av fartygen ett nytt stridsledningssystem. Övriga sex avrustades och lades i malpåse. De modifierade fartygen fick efter ombyggnaden en ny klassbeteckning efter det först ombyggda fartyget i serien, HMS Ystad, och benämndes därefter för Ystad-klass.

Avsikten med ombyggnationen var att livstidsförlänga robotbåtsystemet för att finnas kvar fram till 2010 då Visby-klassen skulle vara färdig att tas i operativt bruk. Av olika anledningar beslutades att påbörja utfasningen av robotbåtssystemet tidigare än först planerat. Den 1 september 2005 halades befälstecknet för sista gången på de sista två robotbåtarna i svenska Flottan. HMS Norrköping och HMS Ystad avvecklades då efter 35 år i tjänst.

Se även[redigera | redigera wikitext]