Škoda 105/120
Från Wikipedia
| Škoda 105/120 | |
Škoda 105S
|
|
| Fabrikat | Škoda |
|---|---|
| Tillverkning | 1976-1990 840 561 st (105) 1 070 693 st (120) 50 041 st (125) |
| Föregångare | Škoda 100 |
| Efterträdare | Škoda Favorit |
| Klass | Småbilsklass |
| Karosseri | 4-d sedan |
| Motor | 4-cyl radmotor, 1,05 - 1,2 l, vattenkyld |
| Effekt | 45-54 hk |
| Drivning | Svansmotor, bakhjulsdrift |
| Växellåda | 4-vxl manuell 5-vxl manuell |
| Längd | 4160-4200 mm |
| Bredd | 1595-1610 mm |
| Höjd | 1400 mm |
| Vikt | 855-915 kg |
| Besläktade | Škoda Rapid, Škoda 130 |
| Liknande | VW Typ 1, Lada 2105 |
Innehåll |
Historia [redigera]
Modellen var från början tänkt att ha framhjulsdrivning, men blev sedan ändå i likhet med föregångaren Škoda 100 byggd som svansmotorbil. Bakhjulsdrivningen gav fördelar för framkomligheten i vinterväglag, men bidrog inte till några goda vägegenskaper. Bilen hade bakhjulsupphängning med pendelaxel, en konstruktion som var populär p g a sin enkelhet och god komfort. Det var också pendelaxeln som gav bilen dåligt rykte när TV-programmet Trafikmagasinet fick den att välta i ett undanmanöverprov. Efter den händelsen konstruerades bakvagnen om, men skadan för varumärket var redan gjord.
Motorsport [redigera]
Trots att det var en enkel bil med relativt svag motor hade den vissa framgångar i rally.
Källor [redigera]
Externa länkar [redigera]
- Wikimedia Commons har media som rör Škoda 105/120.
| Škoda personbilar, från 1950 till 2011. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | 2010-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | ||
| Småbil | Favorit | Fabia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Felicia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mindre familjebil | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | Octavia I | Octavia II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbilsklass | Superb I | Superb II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Superb Kombi
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
