Alfa Romeo 8C Competizione

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Alfa Romeo 8C Competizione
AR8C-Competizione.jpg
Märke Alfa Romeo
Tillverkning 2007-2010
Föregångare Alfa Romeo SZ/RZ
Klass Sportbil
Karosseri 2-d coupé
2-d roadster
Motor 8-cyl V-motor,
4691cc
Effekt 450 hk vid 7 000 v/min
Vridmoment 470 Nm vid 4 750 v/min
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 6-växlad halvaut
Hjulbas 260 cm
Längd 428 cm
Bredd 190 cm
Höjd 125 cm
Vikt 1400 kg
Besläktade Maserati GranTurismo
Liknande Aston Martin V8 Vantage
BMW M6

Alfa Romeo 8C Competizione är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 2007 och 2010.

Bilen visades första gången på Frankfurtsalongen 2003 som en konceptbil. På Pebble Beach Concours d’Elegance 2005 visades en öppen version. De positiva reaktionerna från publiken ledde till att Alfa beslutade att serietillverka bilen och en produktionsklar modell visades på Bilsalongen i Paris 2006. Tillverkningen påbörjades 2007 och stannade vid 500 exemplar.

Tekniken baseras på koncernsyskonet Maserati GranTurismo. Motorn är en större version av den V8 som sitter i Maseratin och Ferrari F430. Motorn är frontmonterad medan den halvautomatiska växellådan sitter monterad bak vid differentialen, så kallad transaxel. Detta gör 8C till den första bakhjulsdrivna Alfan sedan Alfa Spider lades ned 1993. Karossen, som ritats av Alfa Romeos egen designstudio, är gjord i kolfiber. Bilen såldes aldrig i Sverige.

Spider[redigera | redigera wikitext]

Genèvesalongen 2008 introducerades den öppna Spider-versionen. Bilen byggs i 500 exemplar.[1]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Alfa Romeo 8C Spider till Genève, publicerat 2008-02-20

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]