Claes Tingvall
| Claes Tingvall | |
 | |
| Född | 2 november 1953 (70 år) Karlstad, Sverige |
|---|---|
| Sysselsättning | Statistiker |
| Arbetsgivare | Chalmers tekniska högskola |
| Redigera Wikidata | |
Claes Gustav Tingvall, född 2 november 1953 i Karlstad, är en svensk statistiker, säkerhetsdirektör på Trafikverket och professor i trafiksäkerhet vid Chalmers tekniska högskola. Han är bosatt i Leksand och arbetar i Borlänge.
Han arbetade 1976–1981 vid Trafiksäkerhetsverket. Åren 1983–1994 forskade han vid Karolinska institutet och Folksam Forskning och blev medicine doktor 1987 med en avhandling om bilbarnstolar.[1][2] Åren 1995–1998 och 2001–2010 var han trafiksäkerhetsdirektör i Vägverket och därefter (när myndigheterna slogs samman 2010) vid Trafikverket. Under en mellantid upprätthöll han en professur vid Monash University i Melbourne. Han har också varit ordförande för Euro NCAP[3].
Tingvall aktualiserade som nytillträdd tjänsteman vid Statens vägverk 1995 nollvisionen med redovisning av åtgärdsförslag för att minska antalet dödsfall i trafiken. Bland förslagen fanns vägar med mötesseparerade körbanor, så kallade 2+1-vägar, sänkta hastigheter liksom frågan om alkolås i alla bilar.[4] Han brukar beskrivas som fader till nollvisionen även om flera av åtgärdsförslag har tagits fram av andra personer och grupper. Till exempel var förslaget om mitträcke på 2+1-vägar något som framfördes av en olycksutredare på Vägverkets Region Mitt, Christopher Patten, som en möjlig lösning på de specifika problemen som uppstod på E4:an strax norr om Gävle innan ombyggnationen. Denna tillämpning fungerade väl och Tingvall lyckades sedan öka spridningen av konceptet till hela Sverige.
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ Tingvall, Claes (1987) (på engelska). Children in cars: some aspects of the safety of children as car passengers in road traffic accidents. Acta pædiatrica Scandinavica. Supplement, 0300-8843; 339
- ^ Anna Liljemalm (30 mars 2024). ”Claes Tingvall brinner för att rädda liv på vägarna”. Göteborgs-Posten.
- ^ Monica Näslund (2012). ”Claes Nollvisionären Tingvall”. Godset (Trafiksäkerhetsverket) (2): sid. 8-10. ISSN 165-308-88. http://www.mypaper.se/show/trafikverket/show.asp?pid=345343868966636&page=9. Läst 27 juni 2016.
- ^ Mikael Bergling (2013). ”2+1=600 räddade liv”. Motor (Stockholm: Motormännen) (22): sid. 22-26.