Isjakt

Från Wikipedia

Isjakt är en vinddriven oftast trehjulingsliknande farkost för transport eller vanligen nöjesåkning över is. Kontakten med isen sker genom skarpslipade metallskenor, medar, (jmf skridskor) vilket ger bra fäste och låg friktion. Det tävlas i isjaktsegling. Hastighetsrekordet enl. Guinnes rekordbok är 230 km/h.^[1]

[redigera] DN-jakt

Den största isjaktsklassen är DN-jakten. Denna klass styrs av mätregler och är en stor tävlingsklass, till exempel körs VM och EM varje år. Sverige är en av de ledande tävlingsnationerna i världen. Isjakten ritades i USA på 1930-talet, efter en konstruktionstävling i dagstidningen Detroit News.

[redigera] XV-jakt

XV-jakt på kappsegling passerar banmarkering i 110 km/h. Foto 2004

En större isjakt är XV-jakten (uttalas femtonjakt) med två mans besättning, skotare & styrman. Denna klass är ritad av den legendariske isjaktskonstruktören Erik von Holst i Estland 1932. EM anordnades flera gånger på 1930-talet, men 2:a världskriget satte sedan stopp för kontakterna mellan seglarna. XV-jakten kom till Sverige för första gången 1935. 1993 bildades ett nytt internationellt klassförbund (IM-XVIYRA) och sedan dess anordnas EM varje år. Ledande länder är Estland, Ryssland & Sverige. Klassen finns i Sverige, Ryssland, Estland, Lettland, Polen, Holland, Finland och Tyskland.

[redigera] X-jakt

X-jakten (uttalas tiojakt) ritades år 1943 av Oskar Plym på uppdrag av Stockholms Isjaktklubb. X-jakten har stora likheter med XV-jakten men är mindre, enklare att bygga och rakare linjer. Omkring 22 st X-jakter byggdes på några få år. Segelytan är 10 m². Konstruktören är son till August Plym som drev Neglingevarvet.

[redigera] Class III jakt

Class III jakten har sitt ursprung i Landseglingen i mellaneuropa. Här seglas det med hjul på stränderna. De olika landjakterna har en klassindelning i nummerform, därav Class III. Sverige hade redan på 90 talet en aktiv strandjaktseglare, Jan Fagerberg. Jan seglade även DN jakt och kom på ide’n att konvertera landjakten till isjakt. Det skedde omkring 1997. Konceptet blev lyckat och fler av de svenska isjaktsentusiasterna bland annat Lars Meijer och Jan Eldh i Falun hängde på och började att experimentera med Class III jakter. I dag finns ca 60 -70 jakter i Sverige. En vattendelare för de jakter som finns är riggen. Vissa är utrustade med "ursprunget" en vingmast och andra med en en mast som mer liknar en DN mast. Den senare böjer av i lä när det byar, vilket ger en behagligare segling. Vad som avgör valet av rigg är en smaksak. Vilken är snabbast? Ingen vet! Varje år anordnas ett antal tävlingar, där SM är höjdpunkten! Andra personer som har varit aktiva i utvecklingen av jakten är : Roger Haag, Åke Stenberg, Claes Hallin, Pär Johansson, Bengt Ottosson m fl.

[redigera] Klassreglerna

Spårvidd: Max 3,5 m mellan medarnas eggar
Medbas: Max 5,25 m mellan medbultarna
Segelyta: Max 7,35 m2 inkl mast och bom
Masthöjd: Max 6,10 m
Minimivikt: 100kg
Störtbåge: 100 mm över hjälm samt några små parametrar till
Hemsida: http://www.class3.net

[redigera] Isabella

En billigare variant av isjakt är den så kallade Isabella-jakten, det är en konstruktionsklass där isjakterna är mer eller mindre olika. Framdrivningen sköts oftast av ett vindsurfningsegel. Klassen var tänkt för fritidssegling och den är enkel att bygga, numer (2008) är jakten klassad för den som vill tävla. En komplett jakt kostade 1995 mindre än 5000 kr. Idag kan man bygga jakten för 6 - 8 tusen, beroende på hur man bygger och vilket material man använder.

Isabellan är ansluten till Svenska Isseglarförbindet SISF

SISF:s hemsida http://www.issegling.se/

Klassregel för Isabella: http://www.issegling.se/ny/dn/isabellaklassregler.htm

Isabella Isjakt hemsida: http://isabellaisjakt.se