M/S Stena Superfast VIII
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2017-07) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
| |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Snabbfärja | ||
Systerfartyg | M/S Superfast VII, M/S Atlantic Vision, M/S SeaFrance Molière | ||
Registreringshamn | Grekland Pireus 2002—2005 Estland Paldiski 2005—2011 Storbritannien Belfast 2011— | ||
Fartområde | Närfart | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Kiel, Tyskland | ||
Sjösatt | 28 november 2000 | ||
Levererad | 11 juli 2001 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 209 m | ||
Bredd | 25 m | ||
Djupgående | 6,6 m | ||
Maskin | 4 x Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S 46 000 kW | ||
Marschfart | 28,9 knop | ||
Passagerare | 626 | ||
Hytter | 626 | ||
Fordon | 661 bilar | ||
M/S Stena Superfast VIII är en snabbfärja ägd av Stena Line.
Tekniska data
- Byggd 2001 av Howaldtswerke-Deutsche Werft AG, Kiel, Tyskland. Varvsnummer. 358.
- Dimensioner. 203,30 x 25,42 x 6,60 m. GT/ NT/ TDW. 30285/ 10703/ 5990.
- Maskineri. Fyra Wärtsilä-Sulzer 12ZAV40S dieslar. Effekt. 46000 kW. Knop. 28,9.
- Passagerare. 626. Hyttplatser. 626.
- Bilar. 661.
Historia
Levererad 2001 för Superfast Ferries och linjen Hangö-Rostock. Efter Tallinks köp av Superfast Ferries Östersjöverksamhet 2006 flyttas fartyget till linjen Helsingfors - Tallinn - Rostock. I augusti 2011 upphör trafiken och fartyget chartras ut till Stena Line. Såld till Stena Line den 14 december 2017.
Systerfartyg
|