Malaysia Airlines
 |
Den här sidan eller avsnittet innehåller ifrågasatta faktauppgifter. (2013-07) Hjälp gärna Wikipedia med att åtgärda problemet om du kan, eller diskutera saken på diskussionssidan. |
 |
Den här artikeln eller det här avsnittet innehåller inaktuella uppgifter och behöver uppdateras. (2015-06)
Hjälp gärna Wikipedia att åtgärda problemet genom att redigera artikeln eller diskutera saken på diskussionssidan. |
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2010-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
 Boeing 747-400 | |
| Flygfakta | |
|---|---|
| Callsign | MALAYSIAN |
| IATA | MH |
| ICAO | MAS |
| Baser | Kuala Lumpur International Airport Kota Kinabalu International Airport |
| Bonusprogram | Enrich |
| Flygplatslounge | Golden Lounge |
| Allians | Oneworld |
| Flottstorlek | 96 |
| Destinationer | 60 |
| Företagsfakta | |
| Huvudkontor |  |
| Övrigt | |
| Företagsslogan | More than just an airline code. MH is Malaysian Hospitality. |
| Webbplats | http://www.malaysiaairlines.com/ |
Malaysia Airlines System Berhad, DBA Malaysia Airlines (förkortat MAS), är ett statligt ägt flygbolag i Malaysia. Malaysia Airlines har sin huvudsakliga hub på Kuala Lumpur International Airport och en andra hub i Kota Kinabalu. Flygbolaget har sitt huvudkontor på den malaysiska flygplatsen Sultan Abdul Aziz Shah Airport i Subang, Kuala Lumpur. Malaysia Airlines är ett av endast sju flygbolag som innehar en 5-stjärnig status från Skytrax (de övriga sex är Asiana Airlines, Cathay Pacific, Qatar Airways, Singapore Airlines, Hainan Airlines och Kingfisher Airlines).[1] Malaysia Airlines är även listat bland Skytrax godkända kvalitetsflygbolag.[2]
Historia
Flygbolaget grundades 1947, och hette då Malayan Airlines. Flygbolaget bytte därefter namn till Malaysia-Singapore Airlines och slutade med all trafik. Till sist delades bolaget upp i två delar: Malaysian Airlines System och Singapore Airlines. Flygbolaget bytte namn ytterligare en gång till Malaysia Airlines och genomförde sina första flygningar under detta bolagsnamn år 1987.
Flygplansflotta
Malaysia Airlines flygplansflotta
Flottan storlek August 2014 var följande med en medelålder på 4,3 år:[3][4]
| Flygplan | I tjänst | Beställda/ Option |
Passagerare | Notes | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | Y | Total | ||||
| Airbus A330-300 | 15 | — | 0 | 36 | 247 | 283 | |
| Airbus A380-800 | 6 | — | 8 | 66 | 420 | 494[5] | |
| Boeing 737-800 | 12 | — | 0 | 16 | 150 | 166 | Leased. ML* & FF* series. MLM-MLV is fitted with new interior, Boeing Sky Interior and personal AVOD. |
| 45 | 24 | 0 | 16 | 144 | 160 | Owned by MAS. MX* & MS* series. All fitted with new interior, Boeing Sky Interior and personal AVOD. MS* is non-ETOPS. | |
| Boeing 747-400[6] | 1 | 0 | 12 | 41 | 306 | 359 | Used only as standby for A380 |
| Boeing 777-200ER | 13 | — | 0 | 35 | 247 | 282 | |
| MASkargo Fleet | |||||||
| Airbus A330-200F | 4 | — | |||||
| Boeing 747-400F | 2 | — | |||||
| Total | 98 | 24 | |||||
Boeing 747
Malaysia Airlines fick sin första Boeing 747-400 levererad år 1989. Två av de äldre flygplanen såldes till Qantas, och samtidigt hyrde Malaysia Airlines ut en Boeing 747-400 till Singapore Airlines. Flygplanstypen började användas på medel- och långdistansflygningar, t. ex. rutten Kuala Lumpur-London eller Kuala Lumpur-Amsterdam. 19 stycken Boeing 747-400 passagerarflygplan köptes och 10 stycken ägs fortfarande av Malaysia Airlines.
Malaysian Airlines flotta av Boeing 747 har en genomsnittlig ålder av 11,5 år. Alla flygplan har gått igenom en uppgraderingsprocess med ny inredning, nya säten i ekonomiklass, ställbara sovstolar i Golden Club Class, säten i första klass som är konverterbara till sängar samt nästa generations inflight-underhållningssystem. Malaysias Boeing 747-400 är det enda flygplanet i serien som har en 3-klasskonfiguration.
Malaysian Airlines flotta av Boeing 747 kommer successivt att fasas ut och ersättas av Airbus A380.
Boeing 737
Malaysia Airlines har en flotta om 36 stycken Boeing 737-400. Dessa flyger till destinationer i övriga Sydostasien samt på inrikesflygningar. Samtliga flygplan ägs av Malaysia Airlines och har en genomsnittlig ålder på 14,6 år. Malaysia Airlines tillkännagav på flygmässan i Farnborough i juli 2008 att Boeing 737-400 successivt kommer fasas ut och ersättas av 35 stycken Boeing 737-800 Next Generation, med start den 1 november 2010. Under The Paris Air Show 2011 tillkännagav Malaysia Airlines att bolaget gjort ytterligare en beställning på 10 stycken Boeing 737-800.
Boeing 777
Malaysia Airlines har en flotta av Boeing 777-200ER om 14 stycken (15 före 8 mars 2014). Flygplanen är i bruk på medel- och långdistansflygningar. 1997 blev Malaysia Airlines rekordhållaren av världens längsta icke-kommersiella flygning non-stop från Boeing Field i Seattle till Kuala Lumpur, en flygrutt som sträckte sig österut över den europeiska och afrikanska kontinenten. Det första flygplanet levererades 1997. Flottans medelålder är 8,5 år. Samtliga flygplan är konfigurerade för två klasser, där båda klasserna är utrustade med Audio & Video On Demand (AVOD). För resenärer i Golden Club-klass erbjuds ställbara sovstolar.
Airbus A380
Malaysia Airlines tecknade ett avtal med Airbus om att köpa sex stycken Airbus A380 år 2003. Flygbolaget förväntades få sin första Airbus A380 under 2007, men leveransen blev försenad på grund av tillverkningsproblem. Den 3 oktober 2006, efter att Airbus genomfört en översyn av A380-programmet, sköts leveranserna upp ytterligare två år till 2009. Malaysia Airlines och Airbus kom överens om kompensation och en ny tidsplan undertecknades den 31 mars 2008. Den första leveransen skulle enligt denna tidsplan ha skett 2011, men leveransen sköts upp ytterligare en gång. Den första A380-800 för Malaysia Airlines levererades under juni 2012 och sattes i tjänst den 1 juli. Malaysia Airlines meddelade i samband med detta att två av deras Airbus A380 kommer att trafikera dagliga avgångar mellan Kuala Lumpur och London.
Dotterbolag
Malaysia Airlines har tre dotterbolag FireFly, MasWings, MasKargo.
Haverier
- 4 december 1977 – en Boeing 737-200 kapades och havererade i Malaysia. Alla 100 ombord omkom.
- 15 september 1995 – en Fokker 50 havererade före landning i Malaysia. Av de 53 som var ombord omkom 34.
- 8 mars 2014 – Malaysia Airlines Flight 370, en Boeing 777-2H6ER, försvann spårlöst med 239 personer ombord.
- 17 juli 2014 – Boeing 777-200 skjuts ned över östra Ukraina. Samtliga 298 ombordvarande uppges ha omkommit. Se vidare Malaysia Airlines Flight 17.
Referenser
- ^ http://www.airlinequality.com/StarRanking/5star.htm
- ^ http://www.airlinequality.com/StarRanking/preferred.htm
- ^ Malaysia Airlines Fleet ch-aviation.ch
- ^ 6 March 2014. ”Malaysia Airlines Fleet in Planespotters.net”. Malaysia Airlines Fleet in Planespotters.net. planespotters.net. http://www.planespotters.net/Airline/Malaysia-Airlines. Läst 6 mars 2014.
- ^ Malaysia Airlines unveils A380 Configuration FlightGlobal 8 March 2012
- ^ [1]