Morgan +8

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Morgan +8
1969MorganPlus8.jpg
Grundinformation
Märke Morgan
Tillverkning 3506 st, 1968-2004
Konstruktion
Klass Sportbil
Karosseri 2-d roadster
Besläktade Morgan 4/4
Drivlina
Motor 8-cylindrig V-motor
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 4/5-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas 249 cm
Längd 396 cm
Bredd 160 cm
Höjd 122 cm
Kronologi
Föregångare Morgan +4
Efterträdare Morgan Roadster

Morgan +8 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Morgan mellan 1968 och 2004. Våren 2012 återkom modellen på programmet, nu baserad på den modernare Morgan Aero 8.[1]

+8 (1968-2004)[redigera | redigera wikitext]

Morgan Motor Company hade byggt Plus 4-modellen med fyrcylindrig Triumph TR-motor sedan 1950, men i slutet av sextiotalet lade Triumph ned produktionen av motorn och Morgan fick se sig om efter en ny leverantör. Valet föll på Rover, som just förvärvat rätten att tillverka en V8-motor i aluminium från Buick.

Morgan +8 introducerades 1968. Bilen fick ett kraftigare chassi med längre hjulbas och bredare spårvidd än företrädaren, men i övrigt följde den principerna från Morgans första fyrhjuling från 1936. Motorn på 3,5 liter uppdaterades i flera omgångar under åren varefter reglerna för avgasrening skärptes. Från 1990 erbjöds en större motor på 3,9 liter från Range Rover och från 1996 även en 4,6-litersmotor.

2004 lade Rover slutligen ner tillverkningen av V8-motorn och Plus 8-modellen ersattes av Morgan Roadster.

Motor[redigera | redigera wikitext]

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
3.5 8-cyl V-motor ohv 3528 cm³ 168-190 hk Dubbla förgasare
3.9 8-cyl V-motorohv 3947 cm³ 200 hk Bränsleinsprutning
4.6 8-cyl V-motorohv 4552 cm³ 220 hk Bränsleinsprutning

+8 (2012- )[redigera | redigera wikitext]

Morgan +8
2013-03-05 Geneva Motor Show 8160.JPG
Grundinformation
Märke Morgan
Tillverkning 2012-
Konstruktion
Karosseri 2-d roadster
Besläktade Morgan Aero 8
Drivlina
Motor 8-cylindrig V-motor
Drivning Bakhjulsdrift
Växellåda 6-vxl manuell
6-stegs automat
Bränsleförbrukning 12,1 l/100 km
Bränslekapacitet 55 l
Dimensioner
Hjulbas 253 cm
Längd 401 cm
Bredd 175 cm
Höjd 122 cm
Vikt 1100 kg

Den senaste generationen +8 delar chassi och motor med Aero 8-modellen medan karossen är Morgans traditionella med rötter i 1930-talet. Chassit i aluminium har individuell hjulupphängning runt om och motorn kommer från BMW.

Motor[redigera | redigera wikitext]

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
Plus 8 8-cyl V-motor DOHC 4799 cm³ 367 hk Direktinsprutning

Källor[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ teknikensvarld.se, hämtad 2012-09-03

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till Morgan +8.