Torsten Jung

Från Wikipedia
Torsten Jung
Född28 maj 1880[1]
Död29 maj 1961[1] (81 år)
Medborgare iSverige
SysselsättningMaskiningenjör
BarnErland Jung (f. 1908)
Ingvar Jung (f. 1910)
Arne Jung (f. 1918)
FöräldrarVictor Jung
SläktingarErik Jung (syskon)
Helge Jung (syskon)
Märta Jung (syskon)
Ivar Jung (syskon)
Redigera Wikidata

Karl Torsten Fredrik Jung, född 28 maj 1880 i Malmö, död 29 maj 1961, var en svensk ingenjör. Han var son till Victor Jung och svärson till August Lyttkens samt far till Erland, Ingvar och Arne Jung.

Efter mogenhetsexamen i Helsingborg 1897 utexaminerades Jung från Kungliga Tekniska högskolans avdelning för maskinteknik 1901. Han var biträdande ingenjör och byråingenjör vid Patent- och registreringsverket 1901–1913, konstruktör vid AB Diesels motorer 1902–1903, assistent vid Kungliga Tekniska högskolan 1903–1913, t.f. lektor i läran om maskinelement där 1907–1908, t.f. professor i maskinlära 1912 samt överlärare i mekanik och maskinlära vid Tekniska skolan i Stockholm 1906–1913. Han erhöll patent på ett flertal uppfinningar, avseende bland annat automatisk fart- och distansangivare (SAL-loggen) för fartyg.

Jung blev överingenjör i AB Förenade Svenska Tändsticksfabriken 1913, var verkställande direktör där 1933–1949, och verkställande direktör för Jönköpings och Vulcans Tändsticksfabriks AB 1929–1949. Han var även styrelseordförande för Norba i Blomstermåla. Han var ordförande i Smålands och Blekinge handelskammare 1937–1953, i försäkringsbolaget Allmänna Brand 1945–1950, styrelseledamot i Jönköpings och Vulcans Tändsticksfabriks AB, Svenska Ackumulator AB Jungner och Svenska Vaxduks AB. Torsten Jung är begravd på Vireda kyrkogård.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]