Toyota SD

Från Wikipedia
Toyopet SD/SF
Grundinformation
MärkeToyota
Tillverkning1949-1953
Konstruktion
Karosseri4-d sedan
LiknandeDatsun 110
Ford Prefect
Morris Oxford
Drivlina
Motor4-cyl radmotor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda3-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas241 cm
Längd423 cm
Bredd160 cm
Höjd157 cm
Vikt1 200 kg
Kronologi
FöregångareToyota SA

Toyopet SD/SF/RH/RR är en serie personbilar som tillverkades av den japanska biltillverkaren Toyota mellan 1949 och 1956.

Toyopet SD/SF[redigera | redigera wikitext]

Toyopet SD[redigera | redigera wikitext]

SD-modellen var en mycket enkel bil som byggde på ett lätt lastbilschassi, med separat ram och stela axlar fram och bak. Motor och växellåda hämtades från SA-modellen.

Från 1949 och en bit in på 1960-talet såldes Toyotas personbilar under namnet Toyopet och så även Toyopet SD.

Toyopet SF[redigera | redigera wikitext]

1951 ersattes SD-modellen av Toyopet SF som fick en modern pontonkaross.

Toyopet RH Super[redigera | redigera wikitext]

Toyopet RH Super (RHN)
Grundinformation
MärkeToyota
Tillverkning1953-1955
Konstruktion
Karosseri4-d sedan
Drivlina
Motor4-cyl radmotor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda3-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas250 cm
Längd428 cm
Bredd159 cm
Höjd160 cm
Vikt1 200 kg

1953 kom Toyopet RH med en större toppventilmotor, som gav bilen avsevärt bättre prestanda.[1] Modellen kallades även Toyopet Super. Det fanns fyra modeller av den här serien: RHN var byggd av Mid-Japan Heavy Industries medan RHK, med en annorlunda grill och en del andra småändringar, var byggd av Kanto Auto Works. Japans stora industrigrupper hade tvingats bli splittrade under ockupationsåren och därför skedde den här uppdelningen. Mid-Japan Heavy Industries var från början en del av Mitsubishi zaibatsun och återgick som del av Mitsubishikoncernen kort därefter. Det fanns också SHN och SHK varianter, som fortsatte använda den äldre lilla S-motorn och såldes under namnet "Toyota Custom." Enbart 100 och 130 byggdes av dessa två, gentemot 2015 och cirka 3600 av de modernare RHN och RHK.

1953 Toyopet Super (RHK)

Toyopet RR Master[redigera | redigera wikitext]

Toyopet RR Master
Grundinformation
MärkeToyota
Tillverkning1955-1956
Konstruktion
Karosseri4-d sedan
Drivlina
Motor4-cyl radmotor
DrivningBakhjulsdrift
Växellåda3-vxl manuell
Dimensioner
Hjulbas253 cm
Längd428 cm
Bredd167 cm
Höjd155 cm
Vikt1 200 kg
Kronologi
EfterträdareToyota Corona

1955 utvecklades bilen till Toyopet RR, även kallad Toyopet Master. Karossen hade uppdaterats men under skalet fanns fortfarande ett enkelt lastbilschassi. Kunderna föredrog den modernare Crown, som introducerats samtidigt och tillverkningen av Master lades ned redan efter ett år.[1]

Motor[redigera | redigera wikitext]

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
SD/SF 4-cyl radmotor sv 995 cm³ 23 hk Enkel förgasare
RH/RR 4-cyl radmotor ohv 1453 cm³ 41 hk Enkel förgasare

Källor[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]